第一六四章 测试（上）

“既然这样，”艾丽丝点了点头，“公平起见，为了证明我们确实没在两辆车上做什么手脚，下面请贵公司的工程师仔细的对这两辆车都进行一番检查吧，看看是不是如同我说的那样。”说着颔首示意“比尔.福特先生此次应该带有专业的工程师过来吧？”

“既然如此，”比尔.福特也不矫情，大家都是商人，既然是做生意，那么做生意所必须的步骤当然不能少，“那我就唐突了，”说着转过头，示意自己带过来的几名工程师，上前对那两辆福特野马进行仔细的检查。

四名工程师点点头，两人一组，分成两组，分别对两辆车进行检查：打开发动机盖，仔细的检查发动机；检查轮胎；检查刹车系统；检查汽车电子系统，所有的检查都进行完毕，四名工程师回到比尔.福特身边，分别向比尔.福特报告自己的检查结果。

“老板，我们检查的那辆车，除了安装了无线电子摄像头之外，没有任何的改装，轮胎也是用我们原车配的轮胎，可以肯定的说，那就是一辆刚刚从汽车销售店里买回来的福特野马。”

比尔.福特点点头，看向另外两个人。

“老板，我们检查过，正如艾丽丝小姐所说，整辆车除了刹车系统做了一点小小的改动之外，别的没有任何的改动，这点我们可以向您保证。”

“ok，既然没有问题，”艾丽丝向比尔.福特发出邀请，“那我们到监控设备这边来吧，这里可以让我们更直观的将检测见过看过来。”

此时直升机已经起飞，张岚这才注意到，直升机下面挂着一个类似于航拍的装置，大概也是和监控系统相连接的。$君$子$堂$首$发$从空中的摄像机看到的结果比人眼在地面上的看到的结果更加直观更加明显。

“先给各位先生小姐们说明一下今天地测试项目，”艾丽丝坐那里没动，一位金发美女给大家做起了解说。“今天的测试分别有三项，现在进行的是第一项，专门针对刹车系统地测试，此次测试模拟我们平时开车用到的最多的三个速度：60km/h，80km/h，100km/h的时候来进行刹车，测试参考的是：两辆车以相同的速度行驶，当前方忽然出现行人时候进行紧急刹车，此时两辆车分别的制动距离。请大家仔细看。”

说话间，两辆车已经迅速了行驶了出去，通过装在车上仪表盘上方的摄像头，监视器前面的众人。可以清楚地看到两辆车子的行驶速度几乎同时到达了

于此同时，前方两个模拟假人已经再公路上摆放好。看到假人，两辆车同时紧急踩下了刹车。通过直升机的航拍镜头，大家在显示器上清楚的看到经过艾丽丝公司改装过刹车系统地那辆福特野马紧急刹车后，在假人前面五米处停了下来，电子系统的检测显示，此时地刹车制动距离是11.5米；没有经过任何改装的那辆车也在假人前面停了下来，不过距离很靠近，电子检测系统显示地刹车距离时13米，只有1.5的差别。

比尔.福特微微一笑，普通车子60km/h时候的紧急刹车距离一般是15----20米。自己的车子的刹车制动效果确实很不错。虽然成绩比那辆经过改装的车子差了一点，但那毕竟时经过改装的。

下面测试的则是车子在80km/h时速时遇到紧急情况时的刹车距离。

这次改装过之后地车子地刹车制动距离时22米。没有经过任何改装的福特野马地刹车距离时25米，此外，通过航拍的画面大家可以很清楚的看到，那辆经过改装的车子听的很柔顺，而那辆没有经过改装的车子车身则出现了一定程度的抖动，这是车轮抱死后，由于车身巨大的惯性轮胎在地面硬拖着摩擦所导致的，虽然驾驶员也采用了点刹的刹车方式，但成绩仍然落后于改装过之后的那辆车。

比尔.福特有点笑不出来了，实话实说，这个刹车距离很优秀，一般的中级车以这个速度刹车的距离一般是在30米左右，福特野马能够有25米的刹车制动距离，在这个价位的车子上，实在是一件很值得骄傲的事情，但那辆只是经过简单刹车改装的车子竟然将刹车距离缩短了3米！

不要小看这三米，大多数时候，仅仅一米很可能就是生与死的差别，想象一下你前面时一辆大卡车的车尾，如果你钻了进去，基本上这个人就报销了，如果少了这三米呢？很可能你就安然无恙，3米，很多时候真的称得上是生与死的距离。

现在测试的是车子在100km/h时速时遇到紧急情况时的刹车距离，比尔.福特神情有些严肃，从椅子上坐直身子，眼睛直直的盯着眼前的监视器。

此次的刹车距离让所有的人都大吃一惊：经过改装的那辆福特野马的刹车距离只有45米，而没改装的那辆车刹车距离则达到了52米！

这个刹车距离虽然在十几年后算不得什么，这个档次的车子在100km/h时速下刹车距离在40多米的有的是，但现在这个价位阶段的所有的车子的制动距离普遍的超过了60米，福特野马是一辆跑车！这个刹车距离在这个档次的车当中已经足够的优秀，但改装之后缩短的那7米呢？基本上就可以确定一个人的生与死了。“艾丽丝小姐，这种新型的刹车系统是不是可以大量的生产，”比尔.福特那天生的商人敏锐的神经立刻意识到了这个问题，转过头问艾丽丝，“它的成本怎么样？”

“当然，”艾丽丝轻颔下巴，硕大的太阳镜挡住了她的目光，“这次的测试之所以请福特现身过来，就是为了我们就这项新型的刹车系统展开合作，至于成本，福特先生可以放心，不会太贵的，可以保证你的车子的成本不会有太多的提高，下面还有更加精彩的测试项目，等看完所有的测试咱们再谈。”

现在到底是多高的售价，艾丽丝当然不会傻乎乎的就直接告诉这个家伙，事实永远会比用嘴说来的有效。,

既然艾丽丝不说，比尔.福特只好耐着性子看下面的测试项目。

看到这个成绩，张岚和小晨曦也被吓了一条，两个人面面相觑，都没有想到加装了abs+ebd之后的车子，刹车距离能缩短这么多。

下面测试的是最基本的也是最考校汽车性能的绕桩测试，公路上一溜摆开十几个标准测试用桩，两辆车一先一后，以相同的60km/h的速度快速驶向了前面的测试桩、

通过直升机上面的摄像头，大家可以在监视器上清楚的看到在绕桩的时候经过改装的车子没有发生任何的侧倾和便偏移，车头的指向一直很明确，车轮也没有出现打滑和甩尾，车子被车手随心所欲的控制着，就像控制着自己的手脚一般的灵活。反观那辆没有经过改装的福特野马，虽然由于驾驶者的驾驶技术比较高超，并没有出现把测试桩碰到的事情，但为了保持足够的速度，车手不得不采用了轻微漂移的方式来驾驶车子，车头的指向一直不是很明确，漂移的时候轮胎剧烈的打滑摩擦声响彻了整条公路。

有一点值得肯定，那就是不管怎么样，两辆车子的车身都没有发出日系车在高速绕桩时发出的嘎吱嘎吱的异响，福特设计师的设计工作还是很到位，没有像日本人一样在看不见的地方偷工减料。

如果现在是在表演的话，没经过改装的着凉福特野马会博得大家激烈的掌声，但有了前面那辆经过改装的车子的比较，所有的人都笑不出来，大家都是搞车子的，当然明白那套经过改装过之后的刹车系统对于普通驾驶者的意义：它能够让普通的驾驶者更好的更方面的控制车子，而不用担心车子出现了自己控制不了的情况，因为车子本身已经帮你把自己控制的足够好。

这就是科技的威力！

如果之前的测试比尔.福特还对自己的产品抱着很大的信心，但现在他不敢这么说了，悄悄转了一下头，看了一眼艾丽丝在巨大的太阳镜的掩盖下仍然精致的下巴和滑腻的肌肤，不知道她此刻在想什么呢？此刻比尔.福特忽然对这个什么的女人感到很好奇，神秘的不为人所知的背景，奇迹的仿佛火箭升空一般的崛起速度，让所有商人嫉妒到眼红的敏锐的商业直觉，种种不可思议的产品，一切的一切，都让比尔.福特对艾丽丝产生了好奇：这丫头到底是从哪里冒出来的？