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第六百零六章郑国渠第二

作者:怕起重复 字数:2708 更新:2022-03-04 19:37:21

魏平安鼓动奥斯曼人修建苏伊士运河,自然是朱慈烺的主意。

史可法讥笑:‘此计犹如韩派郑国到秦修渠旧事!’

也不怪史可法会说出这样的讥笑,实在是统计司的策划书做的太漂亮了!

旧事史可法这个从来不言利的君子,看到这个计划书都想忍不住参与一手。

更何况那些常年跟钱打交道的商人,史可法不怀疑这个计划能否实现。

他担心的是,这个计划一旦达到效果,会不会造成奥斯曼的强大,导致太子所有的计划都打水漂!

到时候不仅没有拖累住奥斯曼的发展,反而使得敌人更加强大,到时候的中亚争夺战变得更加激烈。

当然魏平安不会因为史可法的言论改变自己的计划,在他看来,太子定下的事情,就是必须完成的!谁来也不能改变,天塌了也要完成。

对错这个事情,不是他这种脑袋瓜能想明白的,太子的智慧岂是他们这些凡夫俗子能揣度的?

对于史可法这种自作聪明的行为,魏平安深切的鄙视之!

至于朱慈烺为何提出这样一个计划,

第一,修建苏伊士运河会大量消耗奥斯曼的民间资本,让奥斯曼不能全力经营海洋贸易。

要知道现在的大明是一个追赶者的角色,开通了大明到奥斯曼的贸易航线之后,不仅大明的商人会到奥斯曼,奥斯曼的商人也会前往大明。

奥斯曼造船实力雄厚,让敌人转移注意力,把更多的钱投资到运河上面,这样才能无力发展造船业。

大明也能借此偷一波家,在双方贸易中占据优势。

经济或者这种东西,一旦占据优势,那么剩下的就是成本下降,技术革新加速,最后实现赢者通吃!

第二就是修建运河必然要用到大量劳工,而离运河最近的自然就是埃及了。

就目前的形式,埃及对于奥斯曼帝国早有不满,修建运河会加重埃及百姓的负担,无论是赋税、粮食、还有人力资源都是如此。

到时候民怨沸腾之下,只需要一个小小的火星,然后轰隆一声,就会引发连锁反应。

如果奥斯曼真的跟大明激烈冲突,那么大明只需要点燃这个点,奥斯曼就会无暇东顾!

毕竟多少王公贵族大臣都投资了大量的钱财在这条运河上,奥斯曼不会允许运河出现意外。

如果埃及能在大明的支持下站稳脚跟,那么说不定大明还能提前染指苏伊士运河,把这个亚欧贸易的咽喉握在自己手中。

第三就是修建运河是好事,但是如果你的敌人不愿意看到你的运河修好呢?

现阶段的奥斯曼和欧洲已经进入了相对稳定期,要不了多久,双方就会签约休战。

但是如果运河一旦开建,大明只需要稍加运作,甚至都不用大明运作,欧罗巴人自然就会团结起来再次敌视奥斯曼帝国。

欧洲人怎么能忍受自己的喉咙握在敌人的手中,到时候战争重启是肯定的。

就算欧洲人不能团结起来,但是大航海时代,苏伊士运河的战略意义不言而喻,那些强大起来的海权强国们,会坐看这块肥肉不吃?

第四就算奥斯曼真的修成了,并且没有敌人骚扰,这对于大明就是坏事么?

要知道大明跟奥斯曼可是盟友,到时候大明借道黑海,直接深入到沙俄腹地,不香么!

大明的商船借道苏伊士运河直达欧洲,进一步节省成本,不香么!

如果到时候双方反目成仇,大明就以也门为支点,跟奥斯曼争夺苏伊士运河控制权,反正你不让我用,你也别想用!

有运河又怎么样,地中海出海口有直布罗陀海峡,红海出海口有亚丁湾曼德海峡。

大明抢的到苏伊士运河那就是赚的!要是抢不到,大不了大家就都别用!

朱慈烺岂会范那种低级错误,搞一个郑国渠这样的工程出来!

除了以上四点好处之外,还有第五点,那就是大明打开奥斯曼市场,这就是一个契机,只有合作有共同的利益,那么才能成为好朋友。

而大明皇家银行投资苏伊士运河工程,也是大明皇家银行资本输出的一次尝试。

计划书上写的是工期十五年,但是按照统计司的估计,这个工程至少要进行二十年,要是中间再有什么战争、暴乱、瘟疫啥的,那完工日期还会延迟。

至于想提前,那是不可能的,过度使用劳动力不仅不会加快工期,甚至还会因此导致百姓不堪重负,导致暴乱提前爆发。

除非奥斯曼举全国之力,但是奥斯曼举全国之力干这事,那么这未尝不是一件好事。

奥斯曼可能举全国之力么?显然不可能的。

就算修成又能怎样?后世苏伊士运河修成的时候奥斯曼帝国还在,但是也没有见到奥斯曼帝国因此而崛起。

最后还不是被肢解,所以一条运河救不了奥斯曼,反而会敲响奥斯曼的丧钟!

经过魏平安的鼓动,第二天修建苏伊士运河的消息就传遍了伊斯坦布尔城的各个角落。

接下来大明使团迅速和奥斯曼公卿大臣代表组成了运河筹备委员会,当天奥斯曼丞相就注资五十万,然后公卿们立刻蜂拥而至,仅仅一天股份就招募完毕。

魏平安本来准备的钱都不用出了,既然事情顺利,那么按照计划,魏平安就要继续推进第二号计划。

也就是顿河伏尔加河运河计划。

这条运河意义一样巨大,开挖顿河和伏尔加河之间的运河,工程难度要大的多,但是一旦运河建成,奥斯曼和沙俄的战争中将取得优势地位。

而且伏尔加河注入里海,这代表着如果运河修成之后,奥斯曼里海内的船舶就能直航到黑海,甚至通往整个欧洲。

而且在中亚的争夺上也见具有优势,整个国家的力量不用在经过漫长的陆路运输损耗,直达战场最前沿。

当然这条运河的难度更是无比巨大,别看两河最近的地方只有几十里,但是运河至少要修建十多级船闸才能完成转运。

这条运河穿山越岭,工程难度非常巨大,后世一直到二十世纪沙俄才修成。

提前几百年,朱慈烺不认为奥斯曼能修成,就算能修成,代价也将会是奥斯曼付不起的。

例如沙俄的虎视眈眈,这条运河对于奥斯曼重要,但是对于沙俄更重要!

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