第303章 粮食储备、赣江铁路大桥

在复兴会治下，政府依托左七军建立，故称为军政府。随着复兴会占领区的扩大，随着战事规模的扩大，军政府逐渐暴露出了不少问题。

例如，依托左七军组建军政府，很多左七军军官得以在军政府兼职，权势更大，大量资源向左七军倾斜。

作为水师的右二军，经费需求更大，作战风险更大，军官们却缺少在地方政府任职的机会，在资源占有上不如左七军。

再如，左七军官兵在军政府兼职，遇有战事，官兵难以迅速出征。官兵出征后，一些重要岗位出现空缺，又会影响政府职能，甚至使某些部门瘫痪。

因此，南昌之战一结束，吴捷便开始在江西全境推行军政分离。具体来说，就是左七军退出地方政府，让专业的人干专业的事。

从此之后，江西军政府改称江西省政府。省政府实行省-市-县-乡四级政制。市一级大概相当于满清时期的府、州，管辖若干个县。

左七军则把全部精力集中到练兵备战上。

军队纪律性强，军政府自然会忠诚于复兴会。左七军退出地方政府后，如何保证复兴会对政府的领导呢？

吴捷的对策是在各级成立复兴委员会，成员由五至九人组成，统一领导辖区党、政、军、工、学、农等各类事务。

委员会设主任一人，成员通常有政府行政长官、驻军首长、工商联主任、法院院长、咨议局局长等。

咨议局是地方立法机构，负责对复兴会制定的法律进行细化、完善，对政府提出施政建议，督促政府官员廉洁奉公。

驻军首长方面，内陆地区一般由左七军方面担任，沿江沿湖地区可增补一名右二军首长。

江西省政府设在南昌，江西省复兴委员会也设在南昌。复兴委员会主任为复兴会的第二号人物、左七军复兴委员邹世安。

正是夏天上午十时，难得是个阴天，天气并不十分火热。

邹世安等人在赣江码头边等候已久。自5月以来，江西全境很少下雨。本该是丰水期的赣江，却像枯水期一样，江面狭窄，两岸裸露出干涸的河床。

此处码头距离南昌西门最近，仅有三四百米距离。因为水陆两便，这里一直都是处繁华的地方。南昌之战时，吴捷特意避开这处地方，选择在城西北方向攻城，百姓至今感念他的恩德。

虽然赣江水位变浅，江上的行船却更加忙碌。码头附近亦聚集了不少粮船。

因长江流域大旱，中兴公司以北美钢铁子公司所炼钢铁为交换，从北美进口了二十万吨粮食。粮食漂洋过海，运费不菲。

吴捷留给上海、天京、皖南各一万吨粮食，剩下十七万吨粮食全部运抵江江西。

上海的一万吨粮食交给上海支部霍恩，以争取上海士绅、洋人的好感。天京的一万吨粮食直接送给东王杨秀清。皖南的一万吨粮食一半留给驻守此地的太平军罗大纲。

满清只允许洋船在通商的五座城市驻泊。来自北美的粮船只能在上海停船，由中兴公司方面派船接收粮食，再分发至各地。

南昌是个重要的集散地，故赣江码头边聚集了不少粮船。执委会粮食部遵照吴捷指示，着手建设粮食储备制度。他们在码头附近建有粮仓，平时有警察驻守。

因吴捷要造访南昌，邹世安等人已经驱散了码头附近的闲人。十时半，两艘汽轮准时抵达。邹世安看了眼身后的江西大员、南昌士绅，提醒大家振奋精神。

出乎大家意料的是，吴捷带着妻子、女儿走在了前列。复兴会一贯主张男女平等，鼓励妇女出来工作。但妇女在体力、集体生活、战斗方面存在诸多弱点，男女平等难以有效落到实处。

那些南昌士绅从小受到理学、封建礼教的熏染，对女人在外面抛头露面十分反感。

吴捷是复兴会长，他们自然不敢说什么，心里却甚是不以为然。他们低头查看李雲的脚，果然像传说中的那样是个大脚。

大脚女人，在外抛头露面，与洋人有何不同？难道吴捷真的不在意？难道他真的要以夷变夏？

满清方面也在攻击复兴会，极尽污蔑之能事。其中传播最广者，就是攻击复兴会要以夷变夏。

他们认为，吴捷重用洋人，引进机器，建设电报网，会破坏华夏龙脉、风水。久而久之，龙气委泄，地脉隔断，华夏也将变得和洋人一样，野蛮不知诗书礼仪。

这种论调在北方尤其盛行，满清在那里统治根基相对牢固。

李雲身上有喜，肚子微隆。有些士绅眼尖看了出来，更是摇头不已。

吴越看见人多，仿佛知道这是个重大的场合，变得文静了许多。

吴捷见南昌士绅眼色不好看，心里便有几分不喜。他先是和邹世安握手致意，然后问道：“嫂子怎么没来？”

邹世安笑道：“九江有幼儿园，她们母子还留在九江。”

九江城内开设了幼儿园，但只有寥寥数所，主要招收重要人物的子女。

吴捷笑道：“你如今主管江西大小事务，可以先在南昌建所幼儿园，先把嫂子接过来。”

两人尽谈些家庭琐事，大出南昌士绅们的意外。

之后，吴捷也不进城，问起粮食储备的问题。

江西省长由朱启明担任。他本就是江西本地人，原是秘密会党红钱会会长，后任复兴会民政部副部长。当初吴捷移防九江，朱启明很大。

现在，江西红钱会已经解散，朱启明改任江西省省长。他说：

“粮食方面问题不大。中兴公司从北美进口的粮食大部分为小麦，小部分为大米，这些都是细粮。除去中兴公司、左七军、右二军各自留用两万吨，江西省尚有十一万吨余量。

“粗粮方面，自1853年起，农业讲习所便开始推广土豆、红薯、玉米等高产杂粮的新式培植技术。到1855年，即便左七军尚未占领赣东、赣南，杂粮培植、存储、粗加工等新技术已逐渐传播至整个江西。

“这次旱情，这些耐旱杂粮受影响相对较小。前期水利部长黄冕兴修水利，也有助于增加粮食产量。而且，赣南受旱情影响小，粮食产量几乎不受影响。我们估计，江西省可以挺过此次难关。”

吴捷环顾众人，说道：“咱们复兴会刚光复江西，江西就来了场大旱。老天爷这是要考验我们呀。我始终相信‘人定胜天’，我们复兴会能够向老天爷交副合格的答卷。

“另外，中兴公司已经对外宣布，今后出售商品时，优先接受粮食，以物易物。此举亦能筹得粮食，减轻江西旱情压力。

“粮食部正在着手建立粮食储备制度。今后，粮食部将在江西全境建立若干个粮库，丰年收购粮食，荒年缓解粮荒。粮仓内的粮食将定期更换，一来平抑粮价，二来做好战备。”

众人纷纷附和起来，夸奖吴捷着眼长远，调度有方。

码头不远处，一队测绘员正在丈量土地，挖取土壤样品。吴捷想起来了，九江铁路建设有限公司准备在南昌西门外修建一条悬索铁桥，连接赣江东西两岸。

复兴学会的科学家们经过论证，决定选用悬索桥模式，修建一条现代铁制桥梁，上层通火车，下层通行人。

这种桥梁已经相对成熟。例如，不列颠国曾在1820-1826年在梅奈海峡修建了一条跨度长达177米的锻炼悬索桥。1845年，不列颠人内史密斯发明蒸汽打桩机。人们从此可以借助打桩机，在深水上面修建桥梁。

当时，锻铁是欧美各国使用较广的材料，其强度远不如中兴公司生产的钢铁。使用钢铁作悬索桥的材料，可以进一步提高桥梁的强度、寿命。

复兴会若能在赣江两岸架设一座飞跨东西的铁路大桥，绝对将轰动华夏。

邹世安介绍说，铁路公司已经通过上海怡和洋行向不列颠国订货，进口不列颠国产的蒸汽打桩机。江西方面准备成立一个赣江大桥建设有限公司，专门负责建设、管理该桥。

资金主要来自民间投资。为吸引士绅投资，南昌市政府授予赣江大桥建设有限公司二十年的大桥特许经营权。公司可以通过向行人、铁路公司收取过路费的形式收回投资。

吴捷交待道：“赣江铁路大桥是个大工程。在大河两岸建设悬索铁桥，这在华夏历史上是从未有过的大事。若能成功，天堑变通途，意义极为重大。

“不过，此事也急不得。工程建设具有系统性、长期性，这一点，我们还缺乏经验。你们要吸收复兴学会、中兴公司的人加入公司，以工程师的意见为主，准备充分后再开工建设。”

大家点头称是。