虽然不是特别远,但因为要耽误好几天,陆时羡必须提前一两天过去安排好生活问题。
现在他在学校里面乱搞都没事,但出校要报备。
涉及到这种跨省出行,那就更不要说了。
陆时羡一向上反映,学校马上安排姜云坤护送他到徽省和肥进行复试,公费的。
7月10日。
当姜云坤和陆时羡碰面时,他很怀疑陆时羡看见自己这么高兴,大概率是因为公费出差。
当然实际情况也确实如他所料一样,只是陆时羡绝对不会实话实说罢了。
快到晚上,姜云坤终于是请好假,调好星期五的课。
然后他又去火车站提前买好了火车票,并转交给陆时羡一张。
第二天早上,姜云坤和陆时羡正式启程,去往了华科大的所在地徽省和肥。
到了火车站,陆时羡很难得的又重温了一次绿皮火车的感觉。
前世的时候,当高铁和地铁开始普及时,他就再没碰过这东西。
每个时代有每个时代的产物,在这个点,就连燕京到天京的第一条高铁线路都还没有正式开通。
这个时候的火车站其实就相当于后面的汽车站,只是车不一样罢了。
由于提前买好了票,两人进入车厢倒是很顺利。
姜云坤和陆时羡对立而坐,无事闲聊起来。
“华科大在徽省倒方便了我们,要是在燕京,那坐车真是煎熬啊。”
苏省距离徽省并不远,陆时羡自然明白他的意思。
说起来,这还是一段曲折的历史。
六十年代的时候,国家重新规划燕京高校,大批高校撤出燕京,只保留一小部分。华科大赫然就在撤离名单中。
这些被撤离的高校大都外迁至东山、北河、北鄂、南湖、徽省等地。但对于华科大的迁移,除了徽省之外,竟没有一个地区接纳。
只有徽省表现出了极大的诚意,有句话到现在还令人振聋发聩。
“再苦,徽省人民不吃不喝也要把华国的科学苗子保住”。
后来局势好转后,华科大一直想往燕京迁回,毕竟燕京是华国的文化教育中心,而且它的主管华科院也在那里。
为了挽留华科大,地理上不集中供暖的和肥,克服种种压力给华科大装了暖气,这在和肥之前并没有先例。另外还开通了和肥——燕京专线,以便科大教职员工回去探亲。
由于种种考虑,华科大最后取消了回北京的念头,一心留在和肥市办学。
现在有些地区现在抱怨没有顶尖高校,地区高等教育资源不平衡,
而徽省却是抓住这个了偶然的机会,使徽省拥有了一所世界范围内的高水平大学。国家筹建的那么多顶级的国家实验室中,安徽就有数个,仅次于燕京。
还真别说,在国外可能华科大的名头说不定还比燕大水木还响。
因为有人作伴,两人一路上闲聊倒也不觉得烦闷。
三个多小时的车程,陆时羡很快便到了目的地。
两人都没去过华科大,只好找人问了一圈的路。
还好华科大在这算是地标性的建筑,随便一问就有人给他们指引道路了。
两人背着行李到了汽车站,坐上直接前往华科大门口的汽车。
二十几分钟之后,他们成功来到华科大的校门门口。
看着面前平平无奇的大门,甚至还比不上他前世就读的双非大学,可陆时羡却有些感慨。