149、【苏德战场】维也纳战役

【苏德战场】维也纳战役：丢失的荣誉

1945年3月的巴拉顿湖战役，对于苏德战场南段战线具有决定性意义。此战之前，德军虽然是步步后退，被打得快要退到奥地利边境，可南方集团军群始终保持着相当的战力。尤其是1944年9月雅西－基什尼奥夫战役后，希特勒把东线几乎一半的装甲力量交给了南方集团军群，希望能够保住匈牙利境内的油田，维持纳粹德国正常运转。

希特勒对巴拉顿湖战役寄予厚望，他希望通过此次战役击退一路苏军，至少将战线稳定在多瑙河一线，然后寻求和苏联单独媾和，从而结束可怕的东线战场。为此，他将此次战役命名为“春醒行动”，希望通过此战，能够让“俄国人恢复理智”。然而事不遂人愿，德军集中了一支尽可能强大的装甲部队，却仍然败给乌克兰第3方面军这支“偏师”。

维也纳战役的过程并不复杂，战况也不激烈，苏军可以说是“秋风扫落叶”般就占领了几乎整个奥地利。造成这种局面的直接原因还是德军在巴拉顿湖战役的惨败。所以，在讲述维也纳之战前，我们还是通过分析巴拉顿湖战役德军的表现，来解释他们在维也纳为什么如此的狼狈不堪，甚至丢掉了军人的荣誉。

首先，在巴拉顿湖战役决策之初，希特勒对战役的设想就有强烈的主观臆断。他认为俄国人和美英结盟是愚蠢的，也是被逼无奈。如果德军在战场上能够把苏军打疼，让斯大林认识到德国仍然是一块难啃的硬骨头，那他就会冷静下来，重新考虑自己的敌人和朋友是谁。然后德国和苏联可以像1939年那样，签署一份新的《互不侵犯条约》，反过来一同对付英美。

拥有众多头衔的斯大林，说到底还是一位政治家。整个二战期间，他都用警惕的目光盯着自己的盟友。斯大林从来就不相信英国人，他和丘吉尔之间也从来没有建立真正的友谊。从土耳其到巴尔干，再到波兰和芬兰，苏联人和英国人之间有太多地缘矛盾。对于开辟第二战场的问题，丘吉尔长期反对在法国登陆，而是主张从地中海向巴尔干地区实施反攻，其目的就是提前为战后布局，阻止斯大林向欧洲中部渗透。这也就导致了苏联和英国在二战期间亦敌亦友的微妙关系。

美国的情况则不同，无论在欧洲还是在亚洲，他们都需要可靠而且强大的盟友。更重要的是他们无意介入欧洲内部之争，准确地说，他们当时还没有能力介入。所以，美国在二战期间和俄国人的关系透露出更多的坦诚。斯大林也清楚这一点，所以他极力拉拢罗斯福，后者也经常在苏联和英国发生分歧时，适当地站在苏联人的一边。

至于德国，自从希特勒“背信弃义”，撕毁1939年双方签署的《互不侵犯条约》时就已经失去了斯大林本就不够的信任。自从苏联在东线战场取得主动权之后，他也没有考虑过和德国媾和。斯大林的计划是在战后扶持一个亲苏的德国，而不是和希特勒这个与苏联有血海深仇的野心家合作。

希特勒也过高的估计了斯大林的手腕儿，两国之间的战争，已经让苏联付出了数千万人伤亡的代价。如果双方停战，坐下来和谈，苏联人是无论如何不能答应的，斯大林自己估计也保不住自己的地位。更何况即使德军巴拉顿湖战役取得胜利，这样一场对全局影响不大的失利，也不会达到让“俄国人恢复理智”的目的。

其次，在巴拉顿湖战役筹备阶段就暴露出德军前线将领已经跟希特勒离心离德，对战局信心不足的问题。以党卫军第6装甲集团军为例。这支部队是德军发动反攻的主力，战前特意从西线阿登地区秘密调到匈牙利。党卫军第6装甲集团军当时兵力为7万多人，拥有坦克和强击火炮452辆、各类装甲车799辆。然而实际到达战场的只有162辆，参战的部队也只有4万多人，剩下的3万多人和290辆战车都滞留在后方。希特勒本人对此事却一无所知。

事后才知道，因为对巴拉顿湖战役的前景悲观，古德里安和第6装甲集团军司令迪特里希特意留下了一支生力军，用于德军在奥得河一线对苏军实施反击，或者准备德军的巴拉顿湖的进攻受挫后，用来接应撤退的部队。由此可见，无论是陆军参谋部还是前线将领，对巴拉顿湖之战根本就不抱希望。

再介绍一下党卫军第6装甲集团军司令迪特里希。他出身贫寒，从小只受到8年的教育，这在德军高级将领中算是一个大老粗。1914年一战爆发后，22岁的迪特里希应征入伍，当上了一名炮兵团的马车夫。一战后期，德国开始组建坦克部队，迪特里希成为一名坦克炮手，同期的古德里安是一名通讯官。

一战结束后，迪特里希复员回家，成为一名警察，1927年加入党卫队。出身贫寒、性格直率，有着一战的从军经历使她很快吸引了希特勒的注意，成为希特勒的司机和私人保镖。1933年希特勒上台后，帝国总理府警卫队扩编为“阿道夫·希特勒警卫旗队”，希特勒把它交给了迪特里希。这支部队后来逐级扩编，并最终组建成党卫军第1装甲师，即“希特勒师”。

从迪特里希的履历上就可以看得出来，他是希特勒的绝对亲信。可是就是这样一名将领，也在战争后期和希特勒耍起了心眼儿，不再不折不扣地执行元