第三百七十七章 军转民

    “还是年轻人有朝气，有活力，也肯动脑子，我们这些人啊，都该多听一听年轻人的意见。”

    厂务会上，第一次出现了秦振华的身影，已经是回来的第二天了，有关秦振华的各种提议，也开始在厂里讨论起来，其中，关系最大的，还是军转民。

    前几年，黄司令，朱部长，都曾经敲打过，国家要转型，要抓经济，一机厂这样的体量大的工厂，必须要提早做准备。

    当时在所有人的眼里，或许这还仅仅是让大家有个危机意识，好好干，而现在，危机已经在慢慢地到来了。

    在高峰时期，一机厂每个月就能生产一百辆以上的坦克，而现在呢？整年的任务都没有一百辆，虽然也在研发新坦克，但是，生产线的开工已经越来越少了。

    对工人们来说，或许无所谓，不干活也照样有工资拿，反正亏的是国家，问题是如果时间长了，国家会眼睁睁地看着亏损吗？到时候，就会有人拿着刀过来了，先拿亏损最大的工厂开刀！

    一机厂必须要自己想办法，这是摆在一机厂的领导面前的一件大事，现在，马盼山主持会议，把秦振华叫过来一起参加，绝对是对他的重视了。

    所有人都看出来了，秦振华这次又立功了，还成了战斗英雄，可以说，秦振华以后的道路是一片坦途，进入工厂的领导层，那也是迟早的事，马盼山把秦振华叫过来，用意就更明显了。

    代表厂里表态，支持秦振华，做他的坚定的后盾，然后，在工厂里搞军转民，增加项目，增加工厂的收入。

    这样，搞成功了，马盼山是识人有功，搞砸了，黑锅就可以全部推给秦振华，让他承担失败的责任，这样，前路后路就都想好了。

    至于秦振华，对马盼山的那点小九九，并不在意，因为他知道这件事很重要，一机厂的军转民，绝对是关系到今后发展的大事。

    为了让一机厂有精力有资本继续造坦克，就必须要在军转民项目上，走出一条路来！

    军转民，已经成为了一条必须的迫在眉睫的道路了。

    不仅仅是一机厂，现在，国内几乎所有的军工厂，都是有这个考虑的，部队的订单降下来了，工厂的产能闲置了，如果自己不搞点事情做，那被国家关闭就是最正常不过的了。

    国家现在在抓经济发展了，能够一直看着军工厂当包袱？不停地亏损，向国家要钱补贴？

    当然是不可能的了！

    但是，搞军转民，谈何容易！

    第一个大问题，就是项目，一机厂，是生产坦克的，转为民用，该生产什么？拖拉机吗？

    拖拉机厂生产坦克很容易，反过来，坦克厂生产拖拉机，也很容易，尤其是履带式拖拉机，简直就是不费吹灰之力。

    但是，问题是，这生产出来之后，能卖出去吗？

    在以前的时候，工厂不用担心这些问题，一切都是国家统筹安排的，包括生产原料，到最终的产品销售，都是由国家大包大揽的。

    现在就不同了，国家是不会管的，原料采购得自己来，生产出来得自己卖出去，仅仅这个渠道，那就是需要资金的，没有资金，怎么去推销，怎么去采购？

    这些资金，还是小部分，更大的头则是转型需要的投入，你要生产拖拉机了，毕竟和坦克是有区别的，生产线要改动，这就得花钱，工人要掌握新的工艺流程，也要花钱，这个投资，谁来出？

    成功了固然好说，失败了，那就是巨额的资金打水漂了，可以说，什么都不做，就等着上级来安排，消极一些，固然前景不乐观，但是在场的所有人，不会有什么失败的危险，如果大刀破斧地改动了

，一旦失败了，那可是要背锅的。

    此时，坐在房间里面的所有人，都没有这个魄力，赵国栋即使是有想法，也不敢保证一定能成功。

    “我听说了大家的考虑，首先，生产履带拖拉机，是绝对不靠谱的。”秦振华开始给大家分析起来了：“履带拖拉机，主要是用在大型农场里面的，油耗高，维护保养复杂，现在，国家已经开始搞家庭联产承包责任制了，生产队的田地，已经分给了个人耕种，这种履带拖拉机的市场会很窄。至于轮式拖拉机，是一个全新的领域，在这个领域里，一拖是老大，我们是竞争不过的。”

    一拖，就是国家的第一拖拉机厂，从建国到现在，一直都在生产拖拉机，当然，也曾经生产过59坦克，他们已经形成了一个完整的产业体系，己方切入进去，风险很高。

    当然，在内心深处，大家是一机厂，生产坦克的，和一拖去抢市场，感觉有些掉价。

    “我们要生产的，就是现在还处于市场空白的，又有足够前景的民用装备，这个民用装备，最好又可以和军用装备互通，做到军民两用。”秦振华说道：“我相信，这样的产品，一定可以给我们淌出一条路来。”

    “你就别卖关子了，赶紧说吧。”坐在下面的宋伟泽开口了。

    说了半天，也没有进入正题。

    “现在，我们国家的经济正在发展起来，经济的发展，就需要物资的流通。”秦振华说道：“以后，运输市场一定会繁荣起来，所以，运输车辆的需求，在以后会越来越大。”

    听到这话，宋伟泽不由得皱了皱眉头，你刚刚说，要找市场空白的产品，原来还是要造车，还是造卡车啊？

    这哪里是空白了！

    一汽，二汽，不都是造汽车的吗？不过，据说这一两年来，他们还真挺红火。

    “不过，现在市场上的主流，解放，东风，载重量都在五吨左右，算是中型卡车，在重型卡车方面，国内是有很大的空白的。”秦振华开口道：“再看欧洲，重型卡车已经开始逐渐成为主流了，我们国内，也会从中型卡车向重型卡车过渡，我们如果提前抢占这个市场，一定会有辉煌的前景的！”

    说的好听，这卡车和坦克，差的可远了！咱们两眼一抹黑啊，宋伟泽有些腹诽，这个提议，有些异想天开了。

    谁知道，接下来的话，才是真正的异想天开：“我们要做，就做最高端的，我建议，我们从德国，引进他们的奔驰ng系列重卡技术，生产这种世界上最先进的重卡！”