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第九百零五章 奔驰重卡下线

作者:华东之雄 字数:3220 更新:2022-03-12 04:21:46

    外面寒风凛冽,大雪纷飞,已经是一年之中最寒冷的季节了。
    而就在这样极端寒冷的情况下,一机厂的汽车分厂,在这一天,却是旌旗招展,彩旗飘飘,整个厂子的墙壁上,都挂着一个个的条幅,就如同是节日的盛典一般。
    就在汽车分厂的总装厂房里,这天更是气氛热烈,很多人都矗立在了生产线的末端,在这里,也进行了一番精心布置。
    房顶上,挂着巨大的条幅,上面写着:庆祝国产第一辆奔驰重卡下线!
    没错,经过了持续不懈的努力,第一辆的国产奔驰重卡,终于要从生产线那边下来了!经过了多年的周折,终于,国内还是能够自主地生产奔驰重卡了!
    下面,是铺着红绸布的主席台,此时,在主席台上,是从首都过来的唐老,以及系统内的很多人,各个配套厂的代表等等,组成了规模庞大的旁观的队伍。
    “今天,我的心情很激动。”唐老在那里开始讲话了:“这些年,我们的系统内部,也开始了一番轰轰烈烈的军转民项目,有的项目是成功的,有的项目进行的很不理想,而系统内的很多企业,也都希望能够蹚出一条路来,今天,我很高兴地看到,我们的一机厂的军转民项目,已经走出来了一条特色道路!”
    “几经坎坷,一机厂终于有了很大的发展,和奔驰公司的合作,经历了很多的波折,不过,到了现在,终于有了收获,我们的生产线上下线的奔驰重卡,是和德国具备同样水准的ng80重卡!”
    “在这里,我也要代表组织,感谢一机厂,汽车分厂的所有员工的辛勤努力,感谢德国技术人员的配合”
    每次停顿,都会有一阵阵的掌声传来,就这掌声之中,那边,生产线上,第一辆的ng80重卡,也在徐徐地从生产线上过来。
    这辆车是白色的。
    重卡的颜色只有那么几种,在前些年,军绿色几乎是唯一的,不过,随着时代的发展,国内的颜色也开始变得多种多样起来了,对汽车来说,大红色还没有流行起来,要到了九十年代,红红火火的颜色,才是最让人欢迎的,要买红色的重卡,还得多加两千块钱。
    奔驰的ng80重卡系列中,最常见的颜色就是白色,在车门那边有红色的图案延伸过去。
    相比斯太尔重卡的有棱有角,奔驰重卡显得更加的圆润,饱满,前面的前脸和驾驶室顶部的遮阳棚,则是黑色的,这样的黑白红相间,组成了比较漂亮的颜色。
    当然了,这个红不仅仅是车门两侧的红色油漆,更有黑色的前脸上悬挂的红色的大红花,这是第一辆重卡的下线,仪式自然要办的隆重和喜庆一些。
    一机厂的厂长王二柱,亲自坐在了这辆ng80重卡上,他穿着一机厂的工人的工作服,崭新的工作服还带着褶皱,脸上洋溢着笑容,胡子也是特意地刮过的,现在,当车子从生产线上下来的时候,他拧动了启动钥匙。
    “嗡,嗡嗡。”原装进口的奔驰发动机强劲有力,几下启动之后,就听到了高压油泵那哒哒哒的泵油的声音,车子稍稍颤动起来。
    压制着内心的激动,王二柱踩离合,挂挡,听到了齿轮有几声打齿的响声,然后入档,松离合。
    柴油机是很有劲的,在这种空载的情况下,根本就不用踩油门,车子就缓缓地启动,从生产线上开动下来了!
    向前,向前,车子一直开动到了主席台的正前方,周围有无数的照相机的灯光在咔嚓咔嚓地闪动着,然后,车子稳稳地停住了。
    唐老第一个走上来,围绕着这辆车子转了一圈,看着黑色的底盘,看着白色的驾驶室,看着驾驶室里面,王二柱按动某个开关,噗嗤一声的响动之下,方向盘就被平推到了前面,然

后王二柱就可以轻松地从上面下来了。
    这重卡,就是这般的先进!
    “唐老,您上去感受一下。”秦振华说道:“咱们这第一辆车,是高配版本,驾驶是气囊悬浮的,座椅也是气囊减震。”
    “是吗?”唐老兴致勃勃地坐了上去,果然,这座椅比自己的那辆小轿车还要舒服!
    奔驰重卡的昂贵是有道理的,驾驶室气囊悬浮,指的是驾驶室并不是和车架硬性连接的,中间有气囊减震,这样,在道路上,随时能够过滤底盘上的颠簸。
    而且,还有重要的一点,由于是平头驾驶室,一旦发生交通事故,驾驶室很容易受到撞击,这个时候,驾驶室的四点悬浮,就会突然断开,整个驾驶室成为一个整体进行平移,保护里面的成员的安全。
    这种技术,是平头车保命的一种技术手段了。
    座椅也是气囊减震,就是为了舒服,当然了,价格也很昂贵,仅仅这一个进口的座椅,就有好几万!
    所以,第一辆下线的重卡,奢侈一把,后面的,安装的都是普通的机械减震座椅了。
    “果然,很舒服嘛,我们国产重卡技术,也已经和世界接轨了。”唐老坐上去,爱不释手。
    热闹的仪式之中,一机厂又实现了一个创举,一机厂自主生产的高端奔驰重卡,终于已经出现在了祖国的大地上!
    此时,国内已经开始用cdk的方式来组装斯太尔重卡了,所有的运输行业的制造巨头,都在消化着斯太尔技术,而一机厂,这样一个原本没有涉过运输行业的军工厂,也已经一脚踩进了这个圈子,开始参与到了重卡的生产和研发之中来。
    对一机厂来说,这是一个新的开始!
    后面,第二辆,第三辆的重卡,也在下线之后,缓缓地驶过来,更多的人奔向这些重卡,仔细地研究着。
    三辆重卡,各不相同。第一辆,是一辆64的拖头,是最高配的版本,发动机都是最大马力的,第二辆,则是一辆64的长轴运输车,虽然也可以在后面挂个拖斗,但是和拖头的方式不同,它显得更长,更霸气一些。
    第三辆,则是一辆军用的越野车辆,这辆车也是长轴运输车的形式,不过,前桥后桥,都有传动轴,看上去更加显得威武雄壮起来了。
    大部分的军队来参加的人,都在对着这辆车的底盘进行研究。

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