第二百四十章 最难的问题

虽然已经进初夏，但是斯列亚哥的天气仍然是异常寒冷，白天的气温偶尔会到零上，但是太阳落山后气温会重新跌落零下十几度。

这是大自然太阳与寒流的对抗，这种对抗通常会持续一个月左右，待到七月份，乃至到七月上旬，真正温暖的日子才会到来。

在那个时候气温整体会维持在零度以上，这保证累年的积雪可以融化，同时冻土层开始化冻，但是这种情况持续不了三个月，只要进入十月，寒流会再次击溃太阳光，主导这片土地。

也就是冻土层根本无法完全融化，就要开始下一个冬季了，因此这里的地下数十米都是冻土层，而且是上万年的冻土层，这是极地区域开发困难的根本原因所在。

斯列亚哥旁边有一条大河通过，名字叫做库拉河。

这是一条内陆河，向北流入极地海洋，水流量很大，因为大河的源头地处内陆，所以水温相对较高，这就保证了河面的冰封期比这里的春天要长。

但是长也长不了太久，通航期也只有四个月左右，四个月后，整条河流会陷入长久的冰封期。

但是，正好此时冰面已经融化了，所以众人就是坐船抵达这里的。

斯列亚哥，名字听着像是一个城市，其实也就是个小镇，而且是个异常破败的小镇，这就大部分时间都没有人居住，只有开河的时候，才会有人来此。

这些人大部分都是各个渔业公司的人，他们在此设立了一个基地，每年开河后，很多渔船会从此进入极地海洋进行捕鱼作业，这里就是给各个渔船提供休憩整顿的地方。

目前刚刚开河，这里还不够热闹，听说等到炎夏到来后，这里能汇集上千条渔船，数万名渔民，他们会在这里生活三个月左右的时间，等到严冬到来前再次撤离。

有渔船，自然会有码头，实际上这里的码头早在几十年前就建立了，而建立之初并不是给渔民们使用的，而单纯的是军港，因为距离码头一百公里外就是那个斯列亚哥遗留基地。

码头与基地之间还保留着一段废弃的铁路，当时就是通过水路加铁路给军事基地输送补给的，每年的夏季，他们都会通过水路运送物资至码头，然后换上火车运往基地，因为基地几十年不用了，所以铁路也就荒废了。

除了铁路和水路，这里再也没有别的道路设施，所以普通人想去军事基地，代价是很大的，冬季没人在这里，而夏季，这里的冻土层化开，大量的地方都是沼泽地，一不小心人车就深陷其中，所以没有人愿意冒险前去。

而斯列亚哥气田就在与码头和军事基地相对角的位置，最近处距离码头一百公里，距离军事基地大约五十公里，当然这是我自己的粗算，马卡里耶夫并没有告诉我军事基地的事，不是他不说，而是我没有明确去问，毕竟这很敏感。

我们来的时间刚刚合适，气温虽然回升了，但是地面的冻土层还没完全融化，即便白天化了一些，晚上又会重新冻上。

此次到来，毕竟有马卡里耶夫跟随，所以准备的比较充分，随船带了数辆雪地汽车，说是汽车，其实就是改良版的推土机，因为轮子是履带的，基盘很大，这么做的目的，就是放置冻土化后形成泥泞的道路，无法行驶。

众人上岸后开了数个小时才到达气田的边沿，随行的人员带了相应的设备，到达后，便立即对气田的范围以及压力，还有地质情况进行扫描勘查。

因为勘查需要时间，所以我们不能一直等着，我便带着郭思淼跟马卡里耶夫对周边的环境进行了勘查。

整体看下来，这里的环境还是非常合适的，我说的合适是对基地而言的，只要解决了交通问题，这里的基地建设就可以开展。

“怎么样？董先生，你对这个气田有兴趣吗？”马卡里耶夫问道。

我茫然的摇了摇头，说道：“说实话，兴趣不大了！”

“为什么？气田的探测还没有结束呢？我此前跟你说的五千亿立方可能有些夸张，但是三千亿是没有问题的，而且这是探明的，你知道的，气田这个东西是很不容易探测的，地下情况错综复杂，保守估计最终的气量至少得七八千亿立方。”马卡里耶夫解释道。

我再次摇头道：“不是气田本身，而是这里的环境，这里距离内陆太远了，库拉河的开河期只有四个月的时间，也就是说我能使用的时间只有四个月，而且从码头到这里还有一百多公里，这一百多公里我必须要修建公路，否则没人会来此帮我建设气田开发设施。”

“最关键的是，这里能开发的时间也只有三个月左右，并且这个时间很危险，到处都是沼泽，我的设备只能在码头堆放，然后往返两百公里进行运输和组装，这不现实，等我把采矿设备安好了，估计几年就过去了。”

我这么说的目的就是想要他自己提出遗留基地的事情，因为这样才合情合理。

果然，马卡里耶夫中计，他笑了笑解释道：“原来董先生是担心这个，我这里倒是有一个好的建议。”

“哦！”我眼神一亮，问道：“什么建议？”

“董先生应该看到码头处那遗留的铁轨了吧？”

“是的！我正想问你那个铁轨是干什么用的，难道能通向这里？可是这一路上我也没看到啊！”

“不瞒你说，那趟铁轨是通向北方一个基地的，当然那个基地已经遗弃了很多年了，不过铁路是可以运用的，地基已经处理过，可以通行火车，铁路的最近端距离这里也就是四十多公里，也就是说董先生只需要建设这一段铁路，就能把这里同码头连接起来。”

他的意思其实很简单，如果把码头、军事基地和这里看成一个等边三角形，码头距离军事基地和这里的距离都是一百公里，而这里距离军事基地是50多公里，那么在这里向码头和军事基地之间的铁路画一条垂直线，那么这个距离就是最近的。

以此为枢纽的情况下，我所需要修建的铁路是最短的，而且是最便捷的。

“哦！还有一个基地？”我双眼放光道，“能不能带我们去看看？”

马卡里耶夫瞬间就有些警惕，我连忙解释道：“不好意思，我只是好奇而已，而且，我也有想法，如果说那个基地已经遗弃了，但是可以用作居住，我完全开把开工的基地设置在那里，这样的话，我的工人就有地方居住生活了，后面的开发也就简单了。”

马卡里耶夫点了点头，说道：“我明白了，但是这种事情我不能做主，需要向上汇报，你要是不急的话，可以等我的回信。”

我摆摆手，道：“没关系，你帮我问问，不行的话也没事，咱们先去探查一下铁路吧！”

众人再次上车，寻找到了那遗弃的铁路，比较理想，因为铁路修建的不是直线，它是弯曲的，而且正好是向气田这边弯曲，最近的距离只有三十多公里，这就大大减少了我的投入了，只要明确了这段铁路能给我使用，其实我基本上就可以确定投资了。

当然面子上还是要做足了，我需要等到气田的准确数据，否则这么匆忙的决定投资，我就是个傻子。

留下勘测人员，众人返回了码头，勘测至少需要半个月的时间，而马卡里耶夫因为工作繁忙，所以不再陪同我们，自己返回了熊国的首都，只是留下几个陪同人员，一方面牵制我们，不能让我们没有签下一笔生意就走，一方面监视我们。

我是不着急的，只要确定了那个基地已经遗弃，不管他同不同意，后期我都会使用的，所以，安定下来后，我便开始拉着郭思淼做后期的筹划了。

首先是交通，有了库拉河的支持，其实交通便利性就加强了很多，因为库拉河直通内陆，上游的可通航点距离华夏西北处境处只有五百公里，而且，华夏与熊国有铁路交通，最近点的铁路距离可通航点只有两百公里的距离。

这段距离，公路是现成的，而铁路修建也是非常简单的，因为可通航点与熊国西部也有铁路连接，只是路线比较绕而已，如果想缩短距离，把现有的两条铁路联通，实际修建距离也就是七十多公里，这对我来说实现起来就简单了很多。

其次是规划，即便是熊国同意我使用那个基地，那个基地我也不敢真的让普通人知道，所以，在当前的码头与基地间的铁路上的最近接驳点，我仍然要设置一个小镇，那是与气田的接驳点，以此向气田的方向修建新的城镇，这就是原计划的地上基地。

而遗弃的军事基地就作为地下基地开始发展，那里距离地上基地最近的地方只有二十几公里，这太合适了，因为基地已经设置在冻土层以下，听说基地最深处达到三百多米，这完全适合地下挖掘。

最后的难题就是技术和设备了，如此高强度的建设，需要大量的设备，而我这边又不希望有太多的人员干预，所以需要尽可能的使用自动化设备，这就避不开罗宾了。

最为关键的是，我需要在这里设定单独的大型局域网，脱离原有的互联网，这项技术，不是简单的说说就能做到的，我至少需要在大型互联网上输入数据，而以我的思维，我实在想想不出有什么办法能在避免罗宾和亚当介入的同时，悄悄的在互联网下载数据。

“如果说亚当和罗宾是对立的，那你是不是可以借助他们的对立情绪，来完成这件事的操作呢？”郭思淼在一旁建议道。

我点点头，“这个方法我也想到了，但是万一他们都给自己留下后手呢？”

“不管怎么说，先试试看吧！至少他们能提供一定的思路。”

“好吧！看来这里的事情完结以后我需要再次去一趟哈马了。”