盛鑫，日新月异。
得力于张龙提升了基础荐股报告的准确率，以及升级了增值服务，新客户开单与老客户追金交易等等。
5月份才过半个多月，总计12个交易日，业绩就持平了上个月。
……
“龙董，厉害。”
从熊信那离开回盛鑫，张龙刚走进办公室没两分钟，朱董便敲门走进送上了感叹和大拇指，不得不服。
张龙重回盛鑫，业绩整体以肉眼可见的速度回暖提升，无敌了。
“运气，侥幸。”
依旧还是如上词汇，哪怕能力不虚实打实，嘴上也要多少谦虚点，反正该赚的钱不会少，其它无所谓。
盛鑫虽然目前见不到回头钱，每月只有董事薪酬和季度小分红。
但持股20%，只要盛鑫的业绩持续向好走高，就是等于在赚钱。
如此：可分三个阶段。
第一阶段，京都杭城两大分部与魔都总部同步业绩提升，以目前的速度最慢再有两个月，7月底左右。
按照业绩与估值曲线，届时盛鑫价值预计会在2亿-2.5亿之间。
要知道张龙入驻前价值才1.2亿，等于入驻3个半月估值翻倍。
第二阶段：
总部与京都杭城两大分部业绩平稳，盈利逐渐走多之下，那盛鑫以前的如津市、南金、泉城、苏市等最早关停的一批分部，将会重新再次建立。
这个节点从8月份最少会持续到年底，5-7个月的时间依次重建并且追赶魔都总部、京都杭城分部脚步。
而如果重建完毕，盛鑫一总八分，总计9个公司的整体估值…
最少价值5个亿！
第三阶段，就是9大公司协通高速发展到牛市启动之前，即明年的暑期甚至年底牛市a股重回3000点。
业绩无法预估，准确的市值也无法确定，但肯定不会低于10亿。
再往后就是牛市启动超级高速发展，哪怕没有张龙，牛市狂欢浪潮之下盛鑫也不会缺少业绩；前景广大，牛市业绩爆棚后盛鑫市值再飙升个几倍很正常，届时就是超级大赚躺赚。
何况张龙途中还打算增持手中盛鑫股权份额，10亿收益不是梦！
……
一夜无话，周六上午。
张龙再次碰面熊信，跟随一起前往魔都郊区租赁工厂，单车生产制造肯定不是从头搞，轮毂、轮胎、钢圈车把什么的，没有这个条件制造。
所以工厂是做组装，单车的所有部件没法自己生产的都会外包，然后集中到工厂组装，乃至最后成型。
这间工厂也算是中转站，后期单车磨损维修什么的，也都在这。
同时单车的设计团队也在就近，要与工厂单车状况时刻碰头，进行单车升级或换代，不会固定就一版。
小黄车质量一般，但光组装制造等成本加起来，不会低于200元。
小红车质量要好，不过张龙砍掉了高级版本，成本大约在800元。
一辆小红四倍于小黄。
最开始熊信团队设计的小红车，炭纤维车身还有超级实心轮胎，以及其它优质材料，整体一辆造价在2500元左右，太多了太贵了，完全没有必要。
要知道共享单车的所有成本支出可不只是造车，算上软件开发运行、地面推广铺设、折损修复等等等。
平均到一辆单车上，能把成本提升4-5倍，甚至可能还会更高。
那如此计算的话。
一辆小黄车总成本就是近千元，小红车四倍那就是四千元。
张龙熊信等几人合伙的小熊单车公司虽然资金池有8千万，但这可不是只铺设魔都的一些大学就完事了，还要支撑去其它一线城市去运营，跨省跨地域支出还会更贵，哪都要花钱。
为了保留初始股权份额，不到关键阶段不会进行融资，这也是一开始熊信就筹集大量资金的原因，要不不做，要做的话那就以最快速度直接做大。
对此，与张龙不谋而同。
……
“4:1吧。”
单车设计团队场地，张龙熊信与设计组长碰头一些设计上问题。
尽管被否决了很多创意和优质材料，但设计组长没说多少什么，老板花钱听话照做就行，想太多没用。
熊信开公司是为了赚钱，可不是对单车有什么情怀，必须要精致。
艺术不艺术的，一边去。
所以在确定了小黄车小红车的最终整体设计后，下一个问题就是关于两种车的生产制造比例，而张龙如果没有记错的话，一所2万人的大学，大约500辆共享单车的利用率是最好的。
太少了不够，太多了浪费。
那小黄与小红的4:1比例也就出来了，对此熊信则是点头ok，不过负责统计推广的团队，后续会把调查报告递交上来，到时候也会做一个参考。
4:1，每500辆单车为一组也好计算统计，同比增加或递减也简单。
魔都大学数量大约60多所，大学生数量在75万以上，如果按照这个计算的话魔都就需要投放1.8万辆。
4:1计算，光小红车就得需要3600辆，4千元成本总支出1.5千万。
加上小黄车，近3千万！
不算不知道，一算光魔都就能花掉三分之一的资金，那全国？
当然，最开始只会先在魔都5所大学里进行试运行，后续也会一边在魔都其它大学扩散铺设运营的同时对外发展其它城市大学院校，一步步来。
总之一句话，8千万资金足够在魔都让小熊单车打下一个江山，然后其它城市也能提前占据不少先机。
从中期开始，8千万资金快要花完时就得进行融资了，亿打底！
几轮融资下来，超级膨胀。
……
“内存继续压缩。”
午后，张龙再次跟随熊信来到另一个场地，单车软件开发团队。
功能没有太多，app里也不会有什么广告之类的插入，单纯就是一个用来收押金以及扣费使用的软件。
与地图公司合作，打开软件就能在里面显示单车图标以及路线。
只是如今还是3g时代，智能手机的内存本身就不多，如果小熊单车app内存过大的话，会太占据空间。
所以继续压缩很有必要。
另外一点就是app的一些功能，充值与退款一定要流畅，且简单。
还有付费扣费什么的，要很直观就让人看懂，不能麻烦与捉瞎。
所以张龙在观看完开发设计后，便提出了一些自己的建议和观点，软件开发组组长，认真倾听并记下。
熊信则是在一旁看的啧啧咂嘴，这个张龙好像什么都懂一些啊。
不过也没想太多，挺好。
不怕合伙人有想法，就怕什么想法都没有只会附和，那日后运营和发展上出了什么问题很容易闹分歧。
凡事碰头商量着来，一人计短多人计长，三个臭皮匠能顶大诸葛。
“兄弟，谢了。”
时间流逝，一个下午转瞬即过，从软件开发团队场地走出后，熊信第一时间对张龙道谢，要知道app收集而来的用户信息，或许才是最大的价值。
要好用，还更要能留住。
任何一丝不爽的体验都有可能让客户卸载app，毕竟共享单车一旦开始进入某些人的视线，竞争就来了。
华夏市场太大了，根本不是一家两家，三家五家公司能吃得下的。
前景广大，但压力也巨大。
……
转瞬5月20，周一。
昨天周日没什么可多说的，张龙好好在家窝着休息了一天，今天周一重新开工忙碌，与往常基本一样。
唯一不同的恐怕就是今晚罗嫚要来外滩，提前给张龙发了微讯。
520，来个小别胜新婚。
“最近都好吧。”
傍晚，张龙在家准备好了烛光晚餐迎接罗嫚，一桌子菜价格不菲，当然营养也很不菲，事后不会腰疼。
五一到现在三个星期过去了没有再去过罗家，还有点不太习惯。
虽然微讯偶尔會與羅欣聊聊天儿什么的，但毕竟是有点疏远了。
“放心，都挺好的。”
罗嫚美眸弯笑，从年后开始又重新续起了长发，眼下半长不短的模样捆扎起来倒也另有一番风姿，“那个店铺生意很好，天天几乎都能卖空。”
“我妈一天到晚忙得腳不沾地晕头转向的估计没时间想你，也就是罗欣时不时的念叨你，其它没了。”
“旅游事业呢？”
张龙好奇想了解了解，罗嫚则是点点头表示还好，“最近跟表姐谈妥了一个新路线，整体发展还算不错吧，魔都本地路线都弄好后，往后就是对外其它城市开发与推广，会更忙。”
“所以你该跟梁雪发展就发展，我这里不用担心，像我这么大度的前任和小情人，是不是很感动呀。”
张龙瀑汗，迎着罗嫚打趣的目光不禁无语，这话茬好接，略过。
“嗡～”红酒杯碰撞。
罗嫚没有继续再聊梁雪或其她女性，更多的是聊曾经过去，小时候或中学或大学时期的一些趣事，两人是同学除去工作事业倒也算有共同语言。
反正比跟梁雪能聊的多。
“老公，爱我。”
酒足饭饱后罗嫚情动了，于是乎今晚的520之夜，激情与久久。
“呼～”
一夜无话天亮，张龙睁眼后身边已经没有了罗嫚身影，只有残留的身香与旖旎，轻出一口气起床洗漱。
情感也好事业也罢，生活总要继续前进，人生短暂顺心顺意。
赚钱与多彩多娇，全都要。
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