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第六章 亲友(修改)

作者:兆猫 字数:3162 更新:2022-04-22 23:15:26

书架上的书籍,其中的一半,是广场上各种“工具”的“使用说明书”。指导石分怎么使用那些工具,什么条件下,使用哪些工具。

越是查看这些信息,石分越是胆颤心惊。

石分心里清楚,送他来到这里的大佬,是一位“炼宝界”的大佬级人物。

只不过这位大佬,和神话中的“炼宝”神仙不太一样。他的这些工具,实在是过于“黑科技”。有时候石分都在想,不知道这个世界的机械族强者,科技水平有没有这位大佬牛。

这些“工具”,不仅功能逆天,工作效率也高效到了极致。

它们夸张到离谱功能,将石分的世界观,摧残的体无完肤。

急于验证的石分,没有没有听从“大佬”的安排,看完全部的“使用说明书”,就迫不及待的再次进入了那片空间。

石分进入意识海的过程无比顺利,就好似进入“记忆宫殿”一般。

再次来到这里的石分,如饥似渴般,对应着记忆,一个个的查看。这一番操作下来,石分感觉自己的“科技观”彻底崩塌了。

举几个最直观的例子:

第一个,是炼铁装置。他只需要把一定量的铁矿石,扔进炉内,按下按钮,1秒后,就能获得一块四四方方的生铁。想要生铁块大一点,就多放点铁矿石,想要生铁块小一点,就少放点铁矿石。它们的炼制时间都是一秒!

第二个,是原料台。他可以在这上面,无限领取各种所需资源。铁矿石、焦炭、石灰石、稀有金属等各种原材料,无限量供应。

“铁质”原材料,一开始上面只有铁矿石。

石分使用炼铁装置,炼出生铁块后,原料台上,立刻出现了生铁块,无需石分反复炼铁,以后可以随便拿生铁块。石分发现这一点,立即用提纯设备,制造了熟铁,原料台上立马出现了熟铁。

仿佛石分每炼制出一种原材料,台子上便会多一种原材料。

第三个,是特殊能力:一键复位。

不需要石分动手整理,只需按《资格》夹层中的按钮,就能把一切,恢复到最干净整洁的样子。

因为这地方,叫虚拟试炼空间。

石分很怀疑,这里好似那虚拟宇宙,是完全虚拟的,才能这么神奇。

前面三个,只是“最普通”的例子。

除此之外,还有很多尖端科技“成品”,这是实打实存在,与虚拟试炼空间无关的。

我们再说3个“离谱级”的例子。

第一个要说就是“采矿车”。

“采矿车”通体银色,“车身”呈现完美的流线型,“车身”每侧各有2个车门,“车尾”处还有一个“舱门”。

“采矿车”长米,宽3米,高米。

样子有点像“航天飞机”与“suv轿车”的结合体,采矿车没有机翼和轮子,放在远处看,像是一个极为精致的“概念车”。

就是这么个小东西,它的采矿能力,能吓死个人。

采矿车内部,有4个独立的区域。

它的结构,有点像似客机。

客机分驾驶舱,客舱,货仓等部分。

此车的内部结构,与客机相差无几。

车的前面,是核心控制舱,可从2个前部车门进入。后面的车厢部分,是随车人员的生活舱,可从中间车门进入。

另外两个区域,是两个空间储物类舱室,全部“嵌”在车中。车尾的舱门,与这两个空间想通。

4个舱室之间,有“门”互通。“门”必须经核心控制舱授权后,才能开启。

核心控制舱与生活舱,它的内部空间,可以根据使用需求调节。

核心控制舱,一般来说,最多可以“坐”一百人。生活舱的正常容纳上限,是1亿人!

是的,“使用说明书”上面,写的就是1亿人。

石分试过,他的确可以改变核心控制舱与生活舱的内部空间,他现在能调整的容纳上限,是“乘坐”100人。

离谱的是,两舱室内,座椅都变成了100个,甚至都配置了一个,面积不小的公共休息区。

小外观,大容积。

“采矿车”的航行能力,同样夸张。它的速度,能够轻易超过光速,自身的防护罩,能够轻易抵御恶劣宇宙环境。

至于航行能力的上限,石分的资料中没有记载。

这哪是“采矿车”啊!

石分一度觉得,这“采矿车”,很像“飞行宫殿类宝物”,它的4个舱室中,4个都是“小世界”,“采矿”只是它的附属能力。

石分心中琢磨一番后,他明白了。

因为“采矿车”的采矿能力,太过夸张。如果不随车带些战斗人员,收集的海量矿石,会很危险。收获的矿物,总不能徒做嫁衣吧?

最后,细说说“采矿车”最重要的采矿功能。

“采矿车”不需要随车人员干任何事,它自己就能完成采矿任务。

“采矿车”的两个空间储物类舱室,一个是“矿物舱”,另一个是“机械舱”。

“机械舱”比较“小”。

里面装有2亿个机器人,1亿个采矿机器人,1亿个矿石加工机器人。除了机器人之外,中心位置还有一个机械维修站,负责机器人的维修、能量传输工作。

两种机器人,外貌完全相同,通体银色,高度差不多有3米。

它的材质极佳,可以无视宇宙中,各种各样的恶劣工作环境。它有辅助智能系统,是一个聪明的“智能机器人”,并配有储物空间,储物空间内,装有它需要的工具。

“矿物舱”非常“大”,用于装载大量的矿石。

收获的矿石,进入“矿物舱”后,一亿个矿石加工机器人,会进入其中,对矿石进行初步的加工,完成矿物的杂质分离工作。

成品的矿石、分离出的杂质,在“矿物舱”中,会分成2个区域摆放。

采矿车进行采矿时。

它的总智能控制系统,先利用“车载”探测装置,探查整个矿脉区域,获得目标矿石的分布情况和大概位置。

计算出最佳的采矿计划,总智能控制系统,给采矿车下达指令后,释放出来大量的采矿机器人,进行采矿工作。

采矿机器人,到达总系统安排的制定区域后。

它先利用自身携带的小型探测装置,获得指定区域内,全部的物质信息后,采矿机器人直奔目标矿石的位置,挖掘目标矿石,开采完一处区域后,会立刻前往下一处区域,直到将制定区域内,目标矿石全部开采完。

经过总智能控制系统的计算,一般情况下,采矿机器人会同时完成任务。

石分使用时,只需设定需开采的确切物质,工作范围,以及采集总量,如此即可。

设定完成后,采矿车的智能控制系统,会派出大量采矿机器人,前去采矿,直至完成。

无需石分亲自动手。

这是极致级别的“傻瓜机”!

机器人工作的条件,无视各种环境,是真的可以在任何地方。

普通一点,地面到地心。

稍微麻烦点,太空乱流中。

稍微困难点,黑洞内部……

几乎是只要有资源出产的地方,都能随便挖。

与此相比,它的工作效率,最让石分感觉“后怕”。

一般来说,挖掘最普通的矿脉,矿脉中的矿物密度不高,这种情况下,1亿机器人,全面开展挖矿工作,每分钟至少可以挖掘一立方公里的矿物。

这是矿物分布,很稀疏情况下的效率。

如果是特贫矿,效率会降低很多。

如果是富矿,效率还会大大提高。

每分钟至少挖掘一立方公里的矿物。这还是一般挖矿效率,这简直离谱好嘛!

那可是一立方公里!不是立方米!

要知道一立方公里等于10亿立方米!

换算过来,一分钟就能挖掘10亿立方米的矿物啊。

再大的矿藏,也顶不住这个挖法。

它还是每分钟!

照这个挖矿效率工作,即使是挖穿地球,也不是多么复杂的问题。

事实上,采矿车实际的效率上限,是不确定的。

毕竟矿物的密度,整体分布,矿物本身的材料性质等,这些条件是完全不一样的。

条件最理想的情况下。理论挖矿能力上限,是一分钟一万立方公里。不过这种理想条件,几乎是不太可能出现的。像其中条件之一,矿物密度百分之百。

这怎么可能呢!

就算是在地球上挖石头,只挖掘石英石。

可是在地球上,不可能有石英石密度百分之百的地方,石英石矿层中必然有杂质,遇到杂质,必然会降低效率,完全不可能达到极限效率。

这数值,纯粹就是个“理论数值”,展示机器最大能力用的。

矿石加工机器人,工作能力的理论上限值,与前者相差无几。同样功能强大!

这两个理论数值,完全凸显了,“采矿车”的可怕之处。

采矿车的能力,给石分展示了一个,全新的科技视野。

让他收获甚多。

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