第一百四十一章 大剧院建设

陈业带着阿松和辉民，去看从国内运过来的游船和潜水装备去了。我和张星沿着沙滩，走50米，再先去看2号楼，上了楼，主体结构都已经完成，有的墙还只粉刷了一半，装修仍在继续等待进行中。结构和1号楼几乎一样，但细节处又略有调整。不同的还有海景，以及岛景，一边看向太平洋，一边看向富纳岛，一步一景，移步换景。

然后我们慢悠悠的一栋楼一栋楼的看着，看着拔地而起，不，应该是拔海而起的一栋栋教室楼，可以感受到设计者的才华，可以感受到工人的努力，可以感受到机械的力量，可以感受不同材料混合成一个建筑的神奇。

同时又感叹这几千年来，都从来罕有人类踪迹的无人岛，突然耸立起这么多建筑的伟大。耳边甚至可以听到，莘莘学子的读书声。在这风景如电脑桌面的地方读书学习，该是一件多么令人羡慕的事情。想当初，如果我能在这种地方读书，每门功课成绩至少提高个十几分吧，风景好，吃得好，课桌好，宿舍好，当然心情就会好。再加上没有其他杂事烦忧，不用考虑去挤车上学，不用考虑食品安全和营养，不用考虑出国的各种语言、文化、课程等变化不适合。而且班上的同学，都是各地的优秀学子，成绩都是在原来班级就名列前茅，自然会很快形成学习的氛围。尖子学生之间展开激烈竞争，形成你追我赶的学习动力。

教室楼是最重要的建筑了，所以每一栋都看得比较仔细，张星也耐心的给我讲解每一个细节。

看完教室楼，都已经中午了，在生活区吃完午餐后，张星继续带我去看其他建筑。

富纳大剧院，是一个综合区域，可以放电影，可以表演歌舞，可以开会议，也可以举行公司年会、团建、演讲、培训、记者招待会、新品发布会之类的。占地面积也很大，陆地占大概二千平方，海占一二平方，是一个圆形建筑，根据沙滩的形状，自然而然的仍地形而设计，却似乎天然形成岛和海之间的自然弯曲，我看着设计图，感觉这个弯曲的很熟悉，很有美感，又符合某种玄妙的东西。

于是就问张星：“这个岛和海之间的分隔的弧线，周教授设计的时候，有什么说法没有？”

张星解释说道：“这是周教授参考了太极的图形设计的，当初周教授在看这片沙滩的时候，发现这个岸边有一个弧度，很象太极图中间的弧线，就灵机一动，把这个建筑的海陆分隔线也设计成这个太极的弧度，同时因为这栋建筑本身就是圆的，所以，这个建筑非常象太极图。”

我看着这栋建筑，地基已经建好了，等到建好，还需要好几个月时间。

张星又给我详细讲解了剧院里的设计，哪里是舞台，哪里是座位，电影院功能的时候，幕布在哪个方向，音响的设计位置之类的。

总之一句话，就是功能强大，上万人同时开会看演出都不在话下。而平时又可以分开，分成二个大厅，各自举行不同节目。

张星再给我介绍了舞的设计，升降系统，灯光系统，演出后台，进入口位置等等。我是越听越喜欢，照这规模，远远超出我的想像了，上万人的容纳量，足以把u国所有人都容纳进来了，不管男女老少，有一个算一个，都可以一起进来这个剧院里来。到时开国家会议，比如先领导人，或者是开什么需要所有人参与的，直接来这个剧院就行了。

我突然想到一个问题，就问张星道：“如果u国要举行一个全国人都参与的会议，那上万人，一次性进来，这个剧院倒是可以容纳这么多人，但那么多人，怎么从u国主岛过来富纳岛呢？中间还隔着海呢，坐船过来的话，那得很多船一起运过来才行。”

张星缓缓的说：“先别急，这个剧院建立起来，还得好几个月呢，还要从国内运设备过来，还要装修，还有很多事情需要处理。现在还很多建筑需要建设，也腾不出人手来修建公路。不过，设计倒是可以提前进行。还得你来拍板，是做什么样的路，建成什么标准和规模。”

我分析问道：“首先是看需求，我们假设的需求，是u国全部上万人一次性过来这个剧院。”

张星有点疑问：“当初设计这个剧院，是你安排周教授，说要建一个集电影院、舞台表演、会议为一体的建筑，我是照着周教授的设计来建设的。至于谁来管理这个剧院，就由你说了算了。”

我一脸尴尬，说道：“当初是这么想的，建好了，那肯定要用的，u国人如果要全国人过来开会的话，剧院倒是可以容纳，但当初并没有想好他们怎么过来。现在看到这么大的场馆，才想起来这么多人怎么过来的问题。”

张星也无奈，虽然这件事情并不归属他来管，但我问到了，也只能硬着头皮一起分析。说道：“从海陆空这三种方式来看的话，空运肯定是行不通的，飞机太贵，而且二地相隔才十几公里。然后是海运，以现在的船来看的话，u国人的船，都是小船，一条船只能坐几个人，最大的也不过坐几十人，运一万人过来的话，这个也不现实。就只剩下一个可行性方案了，就是陆路运输。”

张星想了一下继续说：“现在富纳岛和u国主岛之间，有三段海水分隔，中间是小岛，只需要把中间部分填起来，就可以连成陆路了。”

张星继续说：“连起路之后，那正常的想法，应该就是公路，汽车运输。但现在u国的汽车，能正常行驶的，能运输人员的，也不超过一百辆，运一万人，恐怕也很吃力。”

我问道：“照你这么说，汽车太少，运力不足。我们也不可能给每家每户都提供一辆汽车啊。等他们买汽车，都不知道猴年马月了。”

张星反问道：“如果在广府，每天这么多人上下班，也不可能每个人也有汽车，就算坐公交车，这么多人也挤不上去。那用什么方式运输呢？”

我想都没想，直接回答道：“地铁啊。我之前上下班也是挤地铁，广府，每天三百多万人通过地铁到各个地方。不过不行啊，我们这个地方建设地铁的话，地铁的成本太高了，动不动一公里好多亿的预算，我们也没这么多钱啊。而且平时也没这么多人，可能一年也就几次使用，根本划不来啊。”

张星又反问道：“那一年只有几次的运输，象春运，上亿人在九州大地上移来移去，是用什么啊？”

我一秒钟都没耽搁，直接说道：“火车啊，我每次春节去岳父家都是坐火车。春节的票可真难抢。你不会想建火车系统吧，我听说那些轨道和火车可都不便宜，这十几公里，算起来恐怕也是个巨额数字。关键是平时不怎么用，偶尔才用，这样也划不来啊。”

张星说道：“那我都列举完了，这些都不行的话，那就没办法了。你银行不是还有几十亿吗？建一条铁路，应该够吧。”

我很无奈的说：“那些钱都是学生的预存款，如果全部花在铁路上，这个路是不能赚钱的，花出去了，钱就没了。到时就还不了给家长了。”

张星听我这么说，倒也是知道情况。只好委婉的说：“现在还不知道建铁轨要多少钱呢，说不定也有便宜的方案呢。”

我一听便宜二个字，又燃起了希望，说道：“便宜？铁道还能便宜的吗？不是象国内这种很大型的铁道和火车吗？”

张星突然想到什么，跟我说道：“也不能这么说，对了，我上次去一个矿山，我们不是要买很多建材嘛，去了一个矿山看他们的原料。他们矿山上，也有铁轨，也有运输的车箱。但那是很小型的，是专门用来运矿的。那个矿山的规模不大，这个轨道应该很便宜，贵的话，他们也建不起来。”、

我疑惑道：“还有这种啊？我以为都是铁道部那种大型的火车呢。如果价格合适，倒是可以考虑。人多的时候，多挂一些车箱，人少的时候，少挂一些车箱，平时这个铁轨也可以用来运输人员，这样从富纳岛去u国也方便一些。船的速度有点慢。”

既然说到这个方案，现在最主要的是价格，因为只有几十公里，如果能采用相对简单版本的铁轨，预算在一二千万的话，还是值得去做这个基础设施。毕竟二个地区以后人员流动会越来越大，早一点考虑这些基础建设，也是为了之后不受限于这些基础建设。

除了铁轨和火车的方式，公路和汽车，也是必不可少的。u国虽然汽车比较少，但汽车还是比较方便，时间和速度可以自己掌握。另外，摩托车和自行车，也是普遍的交通工具。也可以通过公路来通行。