也许是因为玉壶春瓶被当做了模子,反正这件瓷器,见证了无数次元代景镇工匠烧窑的过程。
通过它,陈文哲看到元代的很多技术,让他知道,到了元代,烧瓷窑炉也是日趋先进。
也让他真正看到了,古代的烧瓷炉窑,是怎么建造的。
如果没有手中的玉壶春瓶,陈文哲怎么知道葫芦窑是什么样子的?
他又怎么知道,这种窑是怎么利用的?
如果他出身景镇制瓷世家,也许这种古法烧窑技术,他能够学到一些,但是,没有底蕴,他就只能依靠自己。
通过玉壶春瓶,陈文哲看到了葫芦窑的整个建造过程,还有利用过程。
这让他知道,葫芦窑实际上是一种半倒焰式窑炉,优点很明显。
当然,缺点也很明显,这种窑窑体较小,窑长—般仅8—10米,容积不大,且前后温差较大。
只不过,这样的小型窑口,却十分适合复制出来。
他甚至还可以弄得更小,因为陈文哲肯定只烧制精品瓷,而不是大规模烧制普通日用瓷。
他早就想要复制出一座古代窑口,真正仿制古代的烧制环境,从而烧制出一批真正的仿古瓷器。
这一次通过玉壶春瓶,他获得了机会,而且让他的烧窑技术,又一次开始增长。
可以说,陈文哲现在的烧窑技术,开始随着元代烧窑技术的发展,在快速增长。
在元代,一系列技术的进步,直接让元代工匠烧造成功了青花瓷,开辟了由素瓷,向彩瓷过渡的新时代。
接下来,陈文哲见识到了青花的创烧、进步,一直到繁盛无比。
后经明清两代,不断改进,青花瓷已成为具有我国民族风格、在世界最有影响的绝代佳瓷。
从元至今,独领风骚六百年,这就是青花瓷!
也就是在这个时期,元代的工匠,不仅发明了釉里红色釉,而且创出了釉里红装饰,及青花釉里红装饰。
所谓釉里红装饰,就是用釉里红色釉,在器物上绘画出各类纹饰;
所谓青花釉里红装饰,就是将青花和釉里红,装饰同一器物上,使纹饰蓝中夹红,相映生辉。
看到这里,陈文哲终于看到了青花、釉里红、青花釉里红。
在这个过程当中,他看到了那些工匠是怎么烧造的红釉、紫釉。
这两种釉色,较宋代有所进步,特别是紫釉烧得更好。
期间,元代还烧成了高温蓝釉。
这些都还算平常,他们最主要的是烧成了铜红釉。
但由于当时对焙烧温度,尚不能完全掌握,故所烧出的铜红釉产品的红色,还不够纯正。
只不过,他们不能完全控温,陈文哲却是可以。
他只需要了解铜红釉的烧制技术就可以,控制温度,却是他的强项。
终于得到了完整的铜红釉配方,这让陈文哲烧制青花釉里红,再也没有任何障碍!
铜红釉控制的好,他就不害怕在烧制青花的时候,把铜红釉烧毁。
这样一来,铜红釉和青花,就可以完美的结合在一起,也就能顺利烧制出青花釉里红瓷器!
当然,这里面还有一些细节,需要好好把控,毕竟元代的时候,青花釉里红的烧制也是碰运气。
虽然很想现在就结束回溯,去地下工作室烧制一批青花釉里红,试试看能不能成功,不过,陈文哲还是忍了下来。
总算是弄到了一件拥有着漫长历史的宝贝,他要把里面蕴含的知识,一次性榨干。
所以,接下来他又看到了元代更加精湛的雕塑工艺。
例如,那时产的影青釉观音,不仅体态端庄,容貌丰腴,而且衣边造塑精巧、细薄。
陈文哲还真没想到,通过一件青花釉里红玉壶春瓶,他还能学到雕塑、雕刻技术。
如果加上他的幻雕技术,制作出来的影青釉观音,又会达到什么样的效果?
到了此时,陈文哲知道,这一次他的收获大了。
而接下来,也证实了这一点。
因为其后他的收获更大,也是在元代,那时的工匠创出了金彩、釉上三彩、银红釉、贸蓝釉、青地白釉纹等装饰。
这改变了陶瓷装饰,一直以单一釉为主的状况。
这个时候,陈文哲看到太多瓷器的烧造。
那个时代,元代工匠在继承末各式餐具、茶具、酒具、花瓶、炉、盒、供具等器型的同时,创出了不少新器型。
比如折腰碗、带座花瓶、S耳花瓶、八方形梅瓶、玉壶春瓶、折沿菱花口大盘、高足碗、荷叶盖大罐、杨桃形小罐、风首扁壶、凤头盖瓶、扁圆执壶等,一大批颇具时代特色的新器型。
其中就有以后的经典器型——玉壶春瓶。
这个时候,陈文哲才知道,他手中的这件玉壶春瓶,也许是后世所有玉壶春瓶的老祖宗。
因为它出现的时代,玉壶春瓶还没有被认为是一种新器型,被正式创烧出来呢!
不得不说,元代,我们一直认为的一段黑暗历史时期,也是发明了很多技术的。
有技术,陈文哲就乐意学习。
继续向下看,可惜,接下来却没有什么收获,因为玉壶春瓶走出了窑厂。
看到这里,这一次的回溯,应该是接近尾声。
这让陈文哲有点感慨,不过,很快他就被一些画面吸引。
没想到,在最后,他还能领略一下古代的丝绸之路。
他跟随那件玉壶春瓶,走出窑厂,走向西方。
元王朝特别重视外贸,随着海外贸易的日益发达,景瓷的外销也随之扩大。
那时,内陆交通主要是沿着“丝绸之路”运输瓷器。
犹如珍宝、沉重易损的瓷器,从内地运到边境,经疆进人中亚的沙漠和草原,然后翻山越岭到波斯,再到地中海。
相传古人包装运输瓷器,有一套妙法,而这一次,陈文哲亲眼看到了。
那时的人们购买瓷器以后,先将每件器物纳人砂土,及少许豆麦。
重叠数十个,扎好缚成—体,置于湿地。
然后朝上面洒水,使豆麦生芽,缠绕胶固,再将其扔于地上,不破损者才算合格。
又从车上扔下数次,坚韧如故者才载运。
因而,虽陆行万里,却安然无恙,但其卖价,却比平常要贵十几倍。