第七百零三章 试 飞

和一脸震惊的G.E的工程师们以及军方派来的那个小组的人不同，诺斯诺普公司派来的工程师当中某些知道内情的人心里正在高兴。

因为卡塞尔越是表现出这样妖孽级的能力，就说明他越厉害，那么，自家公司正在秘密研发的‘超级雄猫’要是有他的帮助岂不是如虎添翼？

而卡塞尔才没去管那些军方小组和G.E的工程师们惊讶佩服的目光，更是把闻讯而来，知道卡塞尔这家伙又搞出了新花样的那位诺斯诺普公司的高级副总裁在给了对方完整的放大版的‘前妻’导弹的数据之后一脚踢了回去，他才没功夫和这些家伙在这里耗时间呢。眼看就要圣诞节了，他只需要把现在正在改装的这第一架验证机搞出来就会带着小胖子回纽约过节去。

毕竟他可是‘老板’级别的人，这份涉及到空军二十架B-2隐形轰炸机的改装合约，不可能全部都由他来完成，他只会负责第一架验证机的改装测试，剩下的就只是两家公司的事情了！

所以，在拉着军方的人和两家公司的工程师们千里迢迢的跑到内华达州的沙漠里面试射了六枚放大版‘前妻’之后，他的注意力就全部放在了正在更换发动机的第一台验证机上面。现在的他就像看看，换上了自己的飞控系统和发动机并加装了武器的B-2，能够有比之前没有改装的时候有多大的战斗力提升和飞行距离以及速度和载弹量的提高。

通过一个多月的相处，，不管是诺斯诺普公司的工程师还是G.E的工程师，都已经知道了卡塞尔到底在想什么，所以现在正在吊装发动机的工程师们都在安全范围内使用了最快的速度，因为除了卡塞尔，大概就属在场的这些人同样迫不及待的想要看看换装了发动机和飞控系统并首次加装了自卫武器的隐形轰炸机会有何种惊人的表现了吧？

在众人的齐心合力之下，在十二月的第一个周末，首台更换了新发动机和新的飞控系统的B-2隐形轰炸机终于被加满油之后推出了改装机棚，执行改装之后的首次试飞任务的人居然还是卡塞尔的熟人，也就是上次他带着小胖子去密苏里州怀德曼空军基地时候接待他的那位509飞行联队的副指挥官，那位有着一头金色短发的克里斯汀上校。这位女飞行员甚至还是主驾驶，副驾驶则是一个男性名叫鲍曼，同样也是一名上校！

上次就说过，只要是B-2的飞行员就全都是上校军衔，这在美军的军队里面可是属于中级军官的顶峰，美军可不像华夏军队那样，他们并没有大校这个军衔，上校上面，就是准将。所以由此可见，美帝一等人有多么的重视这个全员都是上校飞官的B-2飞行员机组！

福特级核动力航空母舰的舰长，掌管着几千人的指挥官，也只不过是一个上校！

原则上来说，像是这种大改了飞控系统，甚至连发动机都完全变了个样的首次试飞，是不应该直接由最终段的驾驶员来试飞而是应该由专业的试飞员来试飞的。不过当初卡塞尔带着小胖子去密苏里州怀德曼空军基地的时候，诺斯诺普公司不是早就把换上了新式发动机和飞控系统的飞行模拟器搞了出来之后带去哪儿让这些正式的B-2轰炸机驾驶员体验过，同时也收集了不少他们的意见反馈并随后更改了无数个版本吗？而且这架被当作验证机的b-2也正好就是这位509轰炸联队的副指挥官的座驾，出狱对诺斯诺普公司和G.E公司的信任，同时也因为克里斯汀是最早玩转了飞行模拟器的人之一，最重要的就是这可是正儿八经已经入役的现役装备，实在是不好让G.E公司提供的试飞员坐上去。

所以这架验证机的第一次飞行，最终还是由克里斯汀和鲍曼这两个原本就是这架飞机的驾驶员来试飞了！

其实不管是卡塞尔还是小胖子都是很想跟着上去的，毕竟b-2虽然只有两个驾驶位，但是它的驾驶员座舱后面可是有一个小隔间的，里面不但有一个开放式的马桶，甚至还有一张小床能够让飞行员在执行长途飞行的时候轮换着休息。

但是在场的没有任何人敢让这位大爷带着他的小跟班上去，这可不是开玩笑的事情，甚至诺斯诺普的工程师们都在悄咪咪的求着这位想一出是一出的大爷，要是真的想上b-2玩玩，等到这边的事情完成之后，诺斯诺普公司可是还有一架试验机的，到时候回到了自家的地盘让卡塞尔大爷想怎么玩就怎么玩，这里一来是人家G.E公司的地盘，二来嘛军方的监督小组的人都在，怎么能够让一脸兴奋的卡塞尔和小胖子跟着人家飞行员上去？

何况这一次的试飞可不是简单的试飞，他们可是会满载满油的试一下改装之后的这架轰炸机的最大航程的，这可不是一两个小时就能完成的事儿。

换装上去的这四台发动机现在可仅仅只是做了地面试车，而且长时间运行的实验也只不过才做了不到一个月，说白了还是有很大的危险的。

虽然卡塞尔深深地相信只要G.E严格按照自己给出的技术指标就一定不会有任何的问题，毕竟漫威世界里面的美军早就用上了这种由斯塔克集团提供的技术，不然美军三大军种里面为什么独独只有空军派出了一个和托尼整天在一起的罗德上校跟着他？

可是卡塞尔有信心不代表着诺斯诺普公司和G.E公司以及军方的人有信心啊。所以，卡塞尔只能一脸无奈和不高兴的看着加满了油，机腹投弹仓里挂满了训练弹的b-2起飞，朝着大西洋方向飞去。

这架验证机将会在起飞之后一路向东朝着大西洋的方向飞行两千公里之后，再在大西洋上空折返朝着西北方向，途经加拿大领空之后向着美帝的内陆飞行，将会以巡航速度在整个北美洲的天空实验满油之后的最大航程。虽然现在四台发动机都被提升到了推重比接近8的程度，理论上来说就算不使用加力都能够超音速飞行，但是由于这次针对b-2的升级并没有涉及到超音速的要求同时没有经过风洞测试，所以这次的试飞并不会测试最高速度，仅仅只是测试在满载满油的情况下航程会加大多少？

毕竟现在的这四台发动机可不仅仅只是加大了推重比，不管是功率还是油耗，都有着显著的提升！其次，克里斯汀上校他们还会在飞到了内华达州武器试验场上空的时候，在空中试射两枚导弹，测试一下安装在机腹部位的自卫武器的实际能力。

而这一切可不是几个小时就能够完成的，作为一款战略轰炸机，b-2在没有改装之前可都是能够做洲际飞行，动不动航程就是一两万公里，所以，这次起飞之后，最快都要明天才能飞回来。

于是，在两家公司的工程师和军方的小组都聚集在了飞行塔台上面和两名飞行员保持着一刻不停地通话的时候，卡塞尔却带着小胖子溜达着去了MIT，也就是麻省理工！

当年诺斯诺普-格鲁曼在研制b-2的时候，也正是这所学校和波音的帮助，才会有了今天的这款轰炸机，因此百无聊赖又不想回纽约去的卡塞尔，难得有兴致的带着小胖子起了这所在理工狗心目中堪称胜地的学校！

而这个时候在天上，克里斯汀副指挥官和她的搭档鲍曼，深切的体会到了这架原本自己的座驾与之前的区别。

不管是澎湃的动力还是飞行控制的难度，与没有改装之前相比都大大的有所不同！

特别是那种所谓的半智能化的飞行控制系统，在两人爬升到了两万英尺将飞机从爬升状态改平，打开了这种新的飞控之后，两个人甚至感觉自己完全就是在驾驶一架带有自动飞行功能的波音客机，同时，驾驶舱内部大幅改进之后，原有的众多仪表也被一字排开的四个大屏幕多功能显示屏所替代，一人两个，不多不少！

克里斯汀上校可是一名已经飞行一万多小时的老鸟，十分感慨的对着自己的搭档鲍曼说道：‘这可真的是科技改变战争啊，你看看，以前我们还需要全神贯注的盯着飞行仪表，但是现在却完全由电脑控制，甚至我现在去后面睡一觉的时候，你也可以给自己泡杯咖啡了，所有的活儿都不再需要我们，顶多只是在投弹或者起飞降落的时候，需要人力的介入，那么，说不定以后这些疯狂的家伙甚至会开发出无人驾驶的隐形战略轰炸机……’

鲍曼一脸的无所谓：‘这不正好？那样的话我们不就可以像无人机飞行员那样坐在有空调的房间里面，隔着好几万公里的距离向目标投弹？

头儿，这是科技发展的趋势啊！我早就受够了一执行作战任务就要在这该死的驾驶舱坐上至少二十小时了……’最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢