又是介绍了十分钟,老狼听得津津有味。
上半边身子几乎是瘫在了服务桌子上的老狼,慵懒地伸了个懒腰,擦了擦嘴角的口水。
眼前的尤物,简直是个迷死人不偿命的小妖精,那粉红的小嘴巴,吧啦吧啦的,好是诱惑。
若然不是要遵守所谓的道德人伦,说不定老狼要把眼前的尤物就地正法了。
服务员小姐姐温柔地递来一张柔软的纸巾,不知道是有意无意,接过纸巾的瞬间,老狼的指尖碰到了小姐姐柔软的小手手,瞬间如同触电般振奋。
看小姐姐的眼神是越来越暧昧了,小姐姐倒是没有抗拒老狼这种吃人的目光,大庭广众之下,这只色狼真不敢越雷池半步,只是下班时,她就要请几只壮男保护自己了。
“咱们说回第三条线路,好么,狼哥哥。”在外猎艳不喜欢用真名的老狼,简直是无赖界的扛把子,他含糊地说,“好啊,你大胆地张开双腿……哦,张开小嘴,为我慢慢讲解。”
服务员小姐姐翻着白眼,嗔怒地瞪了老狼一眼,老狼心头又是一阵骚动,鼻子有股热气即将喷发。
第三条列车线:亚洲东方快车,乃神秘的奢华之旅。
铂尔曼东方快车的名气已经响当当了好多年,以此为背景的小说、电影也不少,这趟列车一直都被认为是富贵、神秘、新奇的代表。
亚洲东方快车中最著名的一条线路,是新加坡至曼谷。
这一路经过河滩、跨国大桥,时而穿梭在城市中,时而在树林里。最佳欣赏角度是车尾的开放式车厢,这里也是拍照打卡的绝美位置。
说是3天2晚的列车之旅,其实细看行程,更像是一个高端精品小团。第二天早饭后,列车到达马来的Kualakangsar。
东方快车的私家向导,会带领大家前往当地的小村落。在盛大的欢迎仪式后,还可以品尝当地的点心,了解本地的文化。
喜欢徒步的朋友,还可以跟随专业的向导,体验一把当地的山林徒步。最贴心的的是,当你行走到山顶,冰凉解暑的毛巾和小点心早已在等待你,一边吃一边欣赏整片山野风光,好不惬意。几小时的徒步之后,回到列车上,正好做一个脚部的马杀鸡,缓解疲劳。
第三天醒来,到达Kanaburi,这是曼谷西北方向的一座城,离缅甸很近,是除了清迈之外,T国拥有最大雨林面积的地区。
这一天会有专业向导,带领大家前往参观riverkwaibridge(桂河大桥),有一部同名电影,讲述了二战时期Y国军官,被迫为鬼子军建造桂河大桥,之后全力阻止大桥,被Y国特遣队炸毁的故事。附近就是著名的thaiburmarailwaymuseum(T国缅甸铁路博物馆)。
最后,到达终点站,曼谷。结束三天两晚丰富多彩的火车之旅。
服务员小姐姐小嘴巴没有停止的意思,连一口水都不愿意浪费,但老狼却是最会把握时机的家伙。
听到此处,自然知道第三条线路结束,立刻屁股屁颠地离开座位,找人要了杯水,再好心好意地递给服务员小姐姐,换来美女甜甜的笑,简直比去旅行更加惬意。
喝完水后,老狼没有理由继续调教美女,唯有放她继续吧啦吧啦。
服务员小姐姐也没忘记调教客人,见客人略微失望的眼神,知道这家伙色心又起,她唯有拨弄自己额前的发丝,展现自己的妩媚资本,被对方大饱眼福。
果然对方毫无意外地激起了热情,那双眼睛狂热得要吞了自己。服务员小姐姐甜甜一笑,伸出可爱的青葱小手指,在对方眼前晃了晃,提醒对方莫要动粗哦,这里可是旅行社,头上有监控的。
趁着对方热情似火,服务员小姐姐趁火打铁,继续介绍。
第四条线路:A洲“甘”号火车阿得莱德(Adelaide)-达尔文(Darwin)。
玩在A洲,大多数人会选择自驾游。很多人不了解,其实在A洲还有另一种玩法,旅行线路纵穿A洲南北大陆,那就是甘号火车。
这条著名的线路已有150年的经营历史。从阿得莱德出发,途经爱丽丝泉,凯瑟琳小镇,直到抵达终点A洲北领地的首府达尔文。
在三天的旅程中,它纵贯A洲大陆,经过了约3218.69公里的路程。
这列火车的名字来源于19世纪时期,来自阿富国的内陆骆驼骑行者们,所以这更加像是一部A洲内陆的拓荒史。
这一路上,会经过澳大市北领地的两大瑰宝——热带海岸和红中心。早餐后,到达马拉,在这里可以欣赏到难忘的日出。
爱丽丝泉是通往澳大市心脏的必经之路,如果你带着孩子游玩,一定不能错过爱丽丝泉的沙漠公园。这里有超过200种沙漠动物,超过400种沙漠植物,列车上的专属导游,会带领团队徒步游览,近距离观察这些动植物。
如果你热爱徒步和探险,可以参加辛普森峡谷的徒步活动,总路程大约4公里。辛普森峡谷是A洲原住民祖先的家,你会听到许多有关这里的神话故事。午后漫步在峡谷中,阳光通过石壁折射,光彩夺目,又宁静安详。这一段路会略微辛苦一些,需要准备舒服的旅游鞋、水,夏季还需要备好防晒用品。BIqupai.
还有一种游览方式也最为游客青睐--乘坐观光飞机俯览乌鲁鲁和卡塔丘塔的雄姿,这大概是欣赏整个A洲奇观的最好视角了。
最后一天,列车将到达凯瑟琳,在参加这里的远足徒步,你会了解到许多原住民的文化习俗,织篮,标枪,点画艺术以及迪吉里杜管传统乐器等等。
如果你想看到更广阔的风景,可以参加90分钟的空中游览,一路参观两大国家公园:卡卡杜国家公园和米尼洛国家公园。
傍晚时候,到达终点站达尔文,开始享受A洲最北端的海滨生活。
第五条线路:来自非洲,也是很傲的一条线。
并不是所有的火车可以称“傲“的,非洲之傲列车是荷国裔富商罗翰·沃斯的私人列车公司,起始站是首都公园私家车站。
车站除了肩负着铁路运行外,还是一座小型的铁路博物馆,保留着古老的铁路旗语信号系统。
车站上的一切,都试图为乘客营造一种栩栩如生的古老火车站的气氛。
具有殖民风情的私家火车站,现在是非洲之傲列车众多线路,发车或到达的地方。
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