第四百一十五章 想喝汤都不容易

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虽然早就知道法国人不可能把发动机的生产设立在东方，但是，该提还是要提的，口水仗还是要打的，这就是谈判。

“我们已经在生产很多零部件了，我们认为，完全有能力生产整机，而且，发动机是飞机的心脏，在这个方面，我们绝对不能妥协，不造发动机，还叫造飞机吗？”马老开口。

马老是最难对付的，因为他是搞技术的，有一说一，从来不妥协。

而法国人，必须要经过艰难的谈判，把发动机的事情说清楚。

“发动机的专利不在我们空客公司手里，空客320使用的发动机是国际航空发动机公司生产的v2500，我们无法把这个公司的产品专利授权给你们，而且，这是由五个公司投资组建的，也不可能说动他们。”

“没错，在我们欧洲，分工合作是最合适的方案，没有哪個国家能解决整个产业链，也没有必要，专业的事情交给专业的人去做。”

“那是你们，我们就要求全套产业链，小到一颗铆钉，大到发动机，都需要生产，如果v2500不行，那我们就换一种，cf56如何？”

“对不起，这款发动机也不可以，是我们法国和美国合作的。”

“好吧，那我们就合作，共同研发一款新的发动机！”

“这个……项目耗资太大，恐怕……”

“我们不怕花钱！”

刚刚开始谈细节，就陷入了僵局，一个上午的时间就这么过去了。

下午。

“秦总，发动机的问题，我们可以先搁置，我们先谈机体怎么样？”理查德开口。

“我们还是先谈航电吧，我们太平洋集团拥有先进的芯片生产能力，我认为，空客上的航电系统完全可以由我们来供货。”

好吧，又是漫长的谈判，对于飞机来说，航电系统也至关重要，尤其是玻璃座舱时代的客机，几乎全靠先进的航电设备来保障飞行安全，西方又怎么可能会交给东方生产。

但是，眼看着说不过去，到了下午散会前，法国人终于同意将其中一些子系统交给东方生产。

第三天，再次谈判。

要是相关部门主导的谈判，动辄能进行一两年，太平洋集团作为民企，反应迅速，仅仅用了一个星期，就将合同谈下来了。

初期生产的五架空客320，东方负责生产机体和一部分航电，剩余的航电和发动机由空客协调提供，剩余的四十五架订单，视情况进一步增加东方产品的比例。

价格方面，空客提供的这些零件总价五百万美元，剩余部分由东方国内生产，价格由内部决定。

合同签署之后，先修建厂房和机场，等到硬件齐全之后，再向法国交纳定金，法国将零件送过来，等到组装完毕，验收合格再支付尾款。

整体来说，合同还是有利于太平洋集团的，而作为交换，太平洋集团需要配合空客公司宣传先进的320客机，对空客公司宣传的任何消息，都要给予配合。

法国人回去之后，国内航空系统的人就来了。

还是林领导带队，各个飞机厂的人跟随，热热闹闹地来到了津城，见到了满脸疲惫的秦锋。

“秦总，你们创造了一个新的奇迹，只用了七天的时间，就完成了全部谈判！”林领导说道：“咱们也没有闲着，用了这一个星期的时间，把所有的流程都走了一遍，这里是给你们鲲鹏航空的授权书。”

林领导也是干实事的，既然答应了，那就尽快推动，不能耽误了飞机生产。

秦锋接过来，简单看了一下，然后递给了王芳：“小芳，你拿着，以后这些事都交给你处理了。”

王芳在太平洋集团里的工作任务是越来越多，她属于津城这边基地的总负责人，接下来要生产空客320，她也是一把手，年轻有为。

“好。”王芳点头，接了过来。

“秦总，接下来，咱们是不是谈一谈子系统的承包生产任务？”112厂的唐厂长笑容满面：“什么机身啊，机翼啊，这些生产任务咱们不嫌弃，给什么咱们接什么。”

“当然没问题，不过，哪个厂接了任务，不仅仅要生产，还得负责运输。”

唐厂长刚刚想要点头，突然心中一惊，不好！

运输的问题没法解决啊！

空客320算是一架小型的单通道客机，机身的最大直径只有3.95米，但是，就这样，也根本就无法运输。

铁路肯定是不行的，铁路运输的最大宽度3.2米，长征二号做到3.35米的直径，已经是超限运输，不可能再大了。

公路运输？从东北一路大件运输过来？沿途有多少山洞，有多少桥梁，有多少弯道？

机身不仅仅有3.95米的直径，还有长度问题！

空客320的总长度是37.57米，切掉了机头连着机身一部分，还有27米的长度！这么长的大物件，公路上根本就无法通行，毕竟这个年代还没有直通的高速公路。

全国第一条高速公路是京沈高速，1988年通车，但是长度只有245公里，其实就是从首都向北修到山海关而已，至于全线贯通？那要等到新世纪了，96年开工，新千年才贯通。

所以，现在只能走101国道，双向单车道，运输机身的车子要是上去了，那整个公路全堵。

以前的年代里也运输过大件，但是偶尔运输一次，以后他们要是造了机身，还有五十架，那就会经常性的运输，所以……

“法国人是怎么运输的？”

“海运。他们的工厂几乎都挨在海边，直接通过海上运输就可以了。”秦锋说道：“美国人和老毛子喜欢空运，他们有大型运输机，机身塞运输机肚子里，机翼背到运输机的顶部。”

分开生产，生产好了还得通过飞机运输，这不是放屁脱裤子吗？

西方是为了分工生产，而老毛子则是因为某些厂产能过剩而某些厂产能不足，再说了老毛子也不追求成本，他们有自己的一套价值观。

己方呢？

己方为了生产机身，难道还要买一架大型运输机？能把空客320机身塞进肚子里的，必须是大型战略运输机啊！唐厂长见过，当初他们的歼八就是拆开翅膀，塞进美国运输机的肚子里，运到美国去的。

现在……

不划算啊！

机身不行，机翼也不行。

空客320的翼展是34.09米，后来增加了翼稍小翼之后，翼展扩大到了35.8米，减去机身宽度3.95米，再除以二，得到一边的机翼是十五米左右，但是现代飞机都是后掠翼，用翼展来算机翼长度肯定算小了，实际上在十七米左右。

这长度不算啥，可以满足要求，同样是宽度问题，机翼是梯形结构，外面窄，里面宽，到了和机身连接的地方，足足有五米多宽！

横着放，会占据两个车道，竖着放……公路上很多隧道过不去啊！

众人的心都凉了一大截，林领导也无奈了。

原来秦总早就计算好了，所以，要从秦总这里吃肉，那可是不容易的！

“伱们哪个厂愿意生产机身和机翼？咱们欢迎！”秦锋看向其他人。

生产轰六的172厂、生产运八的182厂的厂领导们都是面露苦涩，112厂无法解决运输的问题，他们照样无法解决啊，一个在北边，一个在西边，想要运到东边来，中途都要穿越很多山区，秦岭的山间公路可不比白山黑水好走。

他们想要接这些任务，那就只能外购一架战略运输机，先不说能不能买到的问题，就算是能买，国家也不会拨款给他们买啊，空军都没有，哪里轮得到他们！

“既然你们都不愿意生产，那么，机身、机翼这些主体部件，就都在我们厂生产了。”秦锋说道：“你们没意见吧？”

有意见也没用啊！

原本还以为是块肥肉，现在才知道，不过就是喝口汤的事情！

“好，那我们接着说其他部件，分成机头、尾翼、舱门、机身内部的零件，包括座椅、内饰等等，你们……”

27米的机身不方便运输，十米左右的机头部分还是没问题的！

“咱们112厂要机头！”

“咱们172厂有生产大飞机的经验！”

“和运八很类似，机头交给咱们182厂，保证完成任务！”

喝汤也是有不同的，机头的生产，摆明了是其中最有味道的，所有的工厂都想抢这个。

“既然大家这么积极，那我们采用竞标的方式如何？”

林领导一直没说话，只是用复杂的目光打量着秦锋，这小子，在那天晚上开会之前，就预料到这一幕了吧？当时还做出那样一副冷冰冰的样子，好像从他身上割肉不乐意一样。

实际上，他早就盘算好了！

机身，机翼，别人生产了运输不过来，只能是他们太平洋集团生产。

接下来的机头，包给别人，肯定有很多工厂来抢着要，这个时候，就可以顺理成章的玩竞标的把戏了，这样可以把成本压缩到最低！

满肚子都是算计，偏偏别人还不能说啥！

“在产品质量达到法国人要求的情况下，我们选择报价最低的。”秦锋说道：“我再次重复一遍，如果质量不合格，那我们是绝对不会要的，损失自己承担！”

唐厂长表情复杂。

质量！秦锋已经不止一次地提起了质量！

别人不知道，他们歼八的生产厂是知道西方的质量要求有多高的，他们在和格鲁曼公司的人接触的时候，经常都会被对方抱怨质量太差，两架同型号飞机的零部件还不能用，装配误差大了用锤子砸。

就这个生产水平，能满足法国人的要求吗？

要是不满足的话，那他们生产的机头岂不是得变成废品？

如果承接到了机身和机翼这种大件，咬咬牙，挑选手艺最精湛的工人，努力提升技术标准，满足法国人的需求还可以，但是，机头就不一样了，外形弧度更大，公差更难控制，就算是他们想要提升，也不一定就能提升成功。

“这种光荣的任务，就交给兄弟厂吧，咱们先生产尾翼和舱门。”唐厂长说道。

112厂居然主动退出了！大家伙都很惊讶，他们厂不是没啥生产任务吗？歼六停产了，歼八有问题空军不要，他们现在是急需新的项目，居然主动让贤了？

“好，那咱们就来竞标机头！”172厂和182厂不打算放弃这块肥肉。

“可以，如果以后你们的工艺一样，报价也差不多，咱们还可以分给你们两个厂子一起生产。”秦锋点头：“好，接下来咱们说其他部件……”

给其他工厂分任务，又浪费了一天的时间，不过好在没有闹出太大的矛盾来，各个厂最后都接受了，回头再一看，还是有些不甘心啊……

其他厂子的人回去了，林领导又多停留了一天，和津城的领导、太平洋集团的众人坐在一起，商量其他事情。

“飞机厂需要有跑道，但是如果只给飞机厂使用，有些浪费，所以，我们认为这个飞机厂的跑道就可以作为一个民航机场来使用。”林领导讲解起来：“这个机场由太平洋集团运营，位置就建立在开发区临海的地方，这样，不仅仅能轻松满足净空要求，还可以接收海上运输来的各种零件。”

秦锋满意地点头：“好！这样正好也可以和张贵庄机场错开。”

津城是有机场的，而且还很有名，张贵庄机场建造于1939年11月，距离市中心只有13公里，靠着便利的条件，不断发展壮大。

在1950年，国内第一条民用航线就是从这里开通的，除了起降飞机，还担负起来了飞行员的培养任务，被称为民航的摇篮，到了74年，确定为首都机场的备降场。

不过，当时只是经停站，临时停靠，到了79年4月，才开辟了七条始发航线。

到了95年，这里才被定为国际航班机场，明知也从张贵庄机场改成了津城滨海国际机场。

虽然叫滨海国际机场，但是却距离开发区很远，距离市区很近，之后开始建造专门的航站楼，不断扩大规模。

后世的空客到津城设厂，就坐落在了这个机场附近，这样不用额外使用机场，直接用这个就行。

但是，那毕竟是政府的，不是太平洋集团的，秦锋也没办法把机场买下来，只能继续留在开发区，找个合适的沿海地方开设工厂，飞机从海上飞来，直接降落，附近不用担心有高楼大厦遮挡，也不会担心噪音影响内陆。

之后，这个机场也会迅速扩大规模，变成专门的国际机场，变成津城的交通枢纽，张贵庄机场就继续当备降场好了。

至于距离市区太远，不算啥大问题，有机场大巴就行，航线开通之后，价格比那边便宜，肯定会吸引很多乘客过来的，而且，鲲鹏航空的国际航线也能放在这里，飞到这里之后，哪怕再转机飞到首都，也比直达的便宜。

航空公司的成本管理是个科学统筹搭配的活儿，那些国企是不会如何有效地降低成本的，他们的运营费用肯定比鲲鹏航空要多，所以接下来……

津城领导点头：“这样也可以，其实咱们还琢磨着要不要放在张贵庄机场附近呢，既然秦总有想法开设航空公司和机场，咱们全力支持！秦总，你们放心，咱们都是你最坚强的后盾，咱们早就期待着航空工业落户咱们津城呢！”

津城是汽车工业基地，但是没捞到航空工业，这次借着太平洋集团的东风，津城的鸡的屁又得提升一大截！

可惜，秦总没把芯片基地建设过来，其实，半个开发区划拨给他们太平洋集团都没问题！

所有的事情都谈妥了，接下来的具体执行，就是王芳的事情了。

一切搞定，秦锋该回去了。

“秦总，您放心，我一定能把这里安排妥当的，不会拖咱们集团的后腿！”王芳出来送秦锋，上车之前，再次表态。

“唉。”秦锋叹了一口气。

“怎么了？”

“我有些愧疚啊，你已经结婚了，但是……”

结婚了，就该有孩子了，就算是年轻人不着急，家里的老人也着急啊！

以前无所谓，但是现在，秦锋已经有孩子了，王芳的肚子还是瘪的，回去之后，王钢说不定会提起来这茬。

“秦总，我和阿娇约定好了，她先生，我后生，这样错开，如果集中到一起，怕忙不过来。”

你们商量好了？我咋不知道？不过，这种事情应该是女人之间的私密话题吧？秦锋也就没多问。

刚刚要上车，秦锋手提包里的大哥大突然响了。

“喂，刘老？哪位刘老？什么？刘老您好，您好！什么，我这号码好记？嗯，没错，就是为了让您好记，什么，去阎良？好，好，我立刻过去！”

“刘老？”

“是啊，一直都对航母念念不忘的刘老，这次让我立刻去阎良，应该是为了海军装备的事情。”秦锋说道：“原本还打算回家呢，看来是回不去了。”