第222章

大秦有三个极其重要的水利工程。

其一是都江堰。

秦惠文王当年攻下蜀国后，头疼了很长一段时间。

虽然蜀国地势险要，易守难攻，然而洪涝灾害频发，百姓饱受水患灾害。

这种状况一直持续到秦昭王时期，李冰父子受命修建都江堰，才使得巴蜀真正蜕变为富饶的“天府之国”。

李冰因势利导，考虑了地形和水势的优势，设计了分水鱼嘴、飞沙堰和宝瓶口，实现了无坝而分水的目标。

它们之间相互作用，精巧地调控岷江的水流，既保证蜀地旱季灌溉之需，又能在汛期有效防范洪涝。

其二是郑国渠。

当初，韩王为了达到疲秦而存韩的目的，于是派遣郑国入秦游说，建议他引泾水东注洛水为渠。

他采纳了建议，并且任命郑国主持开凿工程。

后来秦国发现这是韩国的疲秦之计，想要杀了郑国，郑国却丝毫不惧，坦言说自己是为韩延数岁之命，而为秦建万世之功。

最终秦国还是让郑国继续主持完成这项工程——郑国渠。

郑国渠全长三百多里，引泾水向西到瓠口作为渠口，利用了西北微高、东南略低的地形，沿北山南麓引水东注洛水。

郑国渠竣工后，渭北旱原的广袤土地得到了有效灌溉，成为农业发达的地区，大大提高了秦国的经济实力。

郑国说的对，郑国渠确实为秦建了万世之功啊！

其三是灵渠。

为解决南征军队的后勤问题，史禄受命修建灵渠。

灵渠巧妙地连接了湘江和珠江，使粮草得以通过水路顺畅运输。

史禄在两水汇合处，设计了高2. 24米的“人”字滚水坝，其将湘江三七分流，三分通过南渠入漓江，七分通过北渠归湘江。既保证了水道的畅通，又避免了洪水的冲击。

可以说，都江堰解决了洪涝与灌溉之困，郑国渠确保了关中的丰饶，而灵渠则打通了军事后勤的运输之路。

这三大水利工程，缺一不可，无不为大秦的强盛奠定了坚实基础。

这三个水利工程皆是利用了地势和水势，因地制宜的水利工程。

后人有后人的科技。

先秦有先秦的智慧。

嬴政陷入了沉思之中。

若是中线只是单纯利用地势实现，大秦未必不能实现“南水北调”。

【中线工程在建设过程中还创造了一连串的奇迹。】

【为了保证输水干区不与其他河流混合，建设者巧妙地上架渡槽，下挖隧道。】

【中线工程拥有世界上规模最大的渡槽：沙河渡槽。】

【沙河渡槽的设计采用了梁氏渡槽结构，单槽的槽身跨径为30米，重量重达1200吨。】

【这么大的槽身根本就无法运输。因此，建设团队采取了现场制作、现场安装的策略，这不仅极大地节省了转运成本，还确保了工程的顺利进行。】

【沙河渡槽，全长9.05千米。跨越了沙河，将相河和大郎河，打破了世界水利史上的多项记录。】

【南水北调中线工程在过黄河时，则是用了挖隧洞下穿黄河的方法。】

【穿黄工程前后历经八年多的艰苦努力才最终完成。】

【在施工时用的是黄河号盾构机，据说这是当时世界上直径最大的盾构机，号称工程机械之王。】

【穿黄隧洞运用的是倒虹吸工程，这里面就涉及到许多专业的东西，感兴趣的朋友可以去自行搜索。】