第473章 团奇兵决胜！

12月15日。

太原北部阳曲县的东侧山区里。

山林密布，山石嶙峋，自战争开端以来就一直奉命潜伏的东区九团部队就驻扎在其中。

哪怕前线战局僵持，张云也一直没有调动这支部队回防，而是一直命令其潜伏其中，以备最后发挥奇袭的作用。

此时，9团临时指挥部里，团长孙阳看着手中的电报，用力的拍着大腿，兴奋的说道：

“哎呀，司令总算是来命令了！劳资这四五千人，终于可以发威了！”

说完孙良有些唏嘘的说道：“再等下去，我怕自己头发都白了！”

无怪孙团长感慨，前线部队虽然战斗打的艰苦，不得不窝在雪窝里和鬼子对峙，但也在消耗战中持续的消灭鬼子部队。

但作为独立支队的九大主力之一，东区九团部队此战却一直窝在这森林里面当野人，眼看着要错过这次战斗，实在是让他心焦无比。

好在，张司令终于要动用他们这一张底牌了。

相比于其他因为连续作战而疲惫不堪的兄弟部队，如今的东区九团部队，不仅齐装满员，状态完好，随身携带的装备更是奢豪无比。

早在战争初期，他们全团4000多人就已经秘密转移到这里，并携带了8门重型迫击炮、8门山炮以及大量82迫、60迫，以及众多机枪冲锋枪。另有3000多晋察冀军区安排的民兵部队跟随作战。

此外，前期通过支前群众和民兵的运输，全团目前在山区中还储备了3000发射程达到18公里的200毫米火箭弹，以及3000发射程较短的108毫米火箭弹。

可以说，9团部队完全被武装到牙齿了。

在现在的这种局势下，9团这样一个拥有强大战斗力，且在鬼子视线范围外的攻击集群，绝对可以带给冈村宁次等老鬼子一大波惊喜。

当然，这点儿部队要去突袭太原城这样的坚城还是力有未逮的，因此张云给他们的命令是先行火力急袭几个点位，给鬼子来点惊喜，而后随即截断同蒲铁路，伺机侵袭周边的据点和地区。

如今鬼子大量从太原周边调兵进入山区作战，又有大量部队被晋察冀及晋绥军区部队牵制，各地防御并不严密，得手机会很大。等9团断掉山区地区鬼子的物资供给，估计第一军以及鬼子的晋中山区战斗集群就不得不考虑退兵自保的问题了！

……………………

随着张云的命令下达，9团部队也立即行动起来。

孙团长跟几个营连长商议后，又与跟随他们作战的晋察冀民兵团团长进行了协商，紧急动员周边群众参与此次作战。

全团分成两个部分，1营及抽调的火箭炮炮手，连同部分民兵及支前群众，连夜向太原东侧山区移动，并在入夜后，向太原机场发起火力突袭；

2营、3营及炮营、机枪连、工兵排等部队，则是迅速向阳曲附近移动，以火炮、火箭炮等破袭周边同蒲铁路火车站并摧毁部分铁路，随后伺机攻袭周边的据点和乡镇。

孙团长有条不紊的安排调度着部队，准备给鬼子来一场别开生面的“烟火秀”！

………………

大概几个小时后，部队以及来援的群众们热热乎乎的吃了一顿有肉有饼有汤的晚餐，而后借着昔阳的余光，开始了各自的行军。

此时山区的雪还未化去，山间道路泥泞湿滑，移动起来十分不便。特别是前往太原城东部山区的部队和群众，还需要扛着沉重的200毫米火箭弹，更是增加了山区行军的难度。

因此，这路部队在山间行走时，不得不频繁停下休整，且卫生员还得忙着处理不小心受伤的战士群众，移动速度根本快不起来。

部队机动速度未达预期，但幸好张司令也未指定具体的攻击时间，孙团长和1营长电报通讯商议后，决定放缓攻击节奏，在凌晨4点前发起对太原机场的火力突袭就可以。

剩下的时间，足够这些负责搬运的群众和民兵部队从容撤走了。

另外一路铁路破袭部队，状况则是相对好了很多。没有重型火箭弹的拖累，部队负重本来就低一些，山区行军速度自然快。等特别是部队下了山之后，道路更是一下子好走很多。

这一路近3000人的部队，顺利于晚上22：00点前，到达了太原北侧40余公里的柏子山附近，并分别逼近了同蒲铁路北段的高村、平社、寺庄3处车站。

………………

部队到位之后，孙团长也没有耽搁，立即就命令部队发起了攻击。

没有什么冒着敌人火力逼近，也没有什么迎着敌人机枪碉堡冲锋，部队娴熟的拉出重型迫击炮和山炮，还有随身背着的108毫米火箭炮炮弹，就对着鬼子的这些车站发起了远程炮击。

重型迫击炮炮弹、九四式山炮炮弹以及108毫米火箭弹，呼啸着向着鬼子的车站外围飞去，然后重重的砸在了地上，爆发出明亮的火焰和巨大的轰鸣。

然后，爆炸向着内部延伸，将鬼子的车站外的警戒阵地炸成了一片。

随后，部队的迫击炮炮手们开始抵近炮击，逐步消灭车站内的残余火力点；手持冲锋枪的突击队也不断向前突击，清扫干净车站内的剩余的日伪军。

得益于鬼子已经抽调走了相当一部分的驻防部队，3处车站在极短时间内就完成了易手。

而后，工兵排的战士们迅速进入车站及周边铁路上，利用车站缴获的一些弹药和子弹等，布置起了连锁炸药，准备彻底爆破这些铁轨地基及车站，尽可能瘫痪这条铁路更长时间。

而后，随着几声巨响，巨大的爆炸火光腾空而起，照亮了周边数公里的铁路。

同蒲铁路北段，断了！