382、【人物篇】山本五十六18

【人物篇】山本五十六18：他为什么要发出那份惹命的电报？

1942年10月，刚刚结束圣克鲁斯群岛海战后，就有人问过山本五十六战后想做什么。他回答道：“我认为我要么被送上断头台，要么被送到圣赫勒拿岛（拿破仑的流放地）。”

他预计自己活不到战后，海军战死了那么多官兵，尤其是那些坚决不离开沉船的指挥官，包括他的好友山口多闻（中途岛海战时担任第2航空战队司令官，指挥“苍龙”号和“飞龙”号作战。在己方损失三艘航母后从南云手中接过航空指挥权。在“飞龙”号沉没前，指挥舰载机击沉美军航母“约克城”号，后随“飞龙”号葬身大海）。

日本海军信奉“船在人在、船亡人亡”，尽管山本曾主张改变这种信条，但没有什么效果。

太平洋战争爆发后，山本五十六一直承受着巨大压力，他必须在最短的时间内打垮美国太平洋舰队主力。这项几乎不可能完成的任务压得他喘不过气来，他老得很快，短发几乎都白了，眼睛也变得无神。

1943年1月28日，山本五十六在特鲁克给好友堀悌吉写了一封信，他说：“瓜岛开战以来，阵亡将士已近15000人，实在令人悲伤。痛定思痛，我写下这样两句诗文，以抒郁怀——兵戈声声一年去，阵亡将士若云消。”

不得不承认，山本的诗比韩复榘写得强多了。

瓜岛战役结束后，根据田黄裕仁的旨意，海军制定出一套在南太平洋反攻的计划——伊号作战。

该计划分为两个部分，第一阶段称为“X行动”，作战时间是4月5日至10日，作战内容是集中陆基航空兵和舰载航空兵向包括瓜岛在内的所罗门群岛实施空袭；第二阶段称为“Y行动”，作战时间是4月11日至20日，依旧是使用航空兵兵力，对包括莫尔兹比港在内的新几内亚地区实施空袭。在消灭美军有生力量后，解除南太平洋上美军的进攻威胁。

山本计划投入的航空力量由两部分组成。舰载航空兵主要来自小泽治三郎中将指挥的第3舰队。该舰队此时仅剩下2个航空战队，其中第1航空战队的“翔鹤”号航母还在本土船坞进行大修，只有“瑞鹤”号重型航母和“瑞凤”号轻型航母可以参战。第2航空战队也只有“飞鹰”号和“隼鹰”号2艘轻型航母能够参战。日军参战的舰载航空兵包括103架零式战斗机、54架舰载俯冲轰炸机和27架舰载水平轰炸机，总共184架。

草鹿任一海军中将指挥的第11航空舰队的岸基航空兵，下辖第21、第26航空战队，包括108架零式战斗机、16架俯冲轰炸机、72架攻击机和9架岸基侦察机，总共205架。

上述作战飞机总计389架。

4月3日，山本的参谋长宇垣缠以及司令部人员分乘2架水上飞机，从特鲁克飞抵拉包尔，指挥此次作战。

4月4日，所罗门群岛大雨如注，雷电交加。鉴于天气原因，山本一度打算先实施攻击新几内亚岛的“Y行动”，但事出突然准备不及，无法实施，他只好下令“X行动”延期。

4月6日，天气开始转晴。前往瓜岛进行临战侦察的日军侦察机报告——美军在瓜岛锚地停泊舰船约35艘，瓜岛天气良好，空中偶有云块。

当天中午，第1航空战队的飞机从拉包尔东机场起飞，48架战斗机前出至布干维尔岛以南的巴拉尔岛机场，18架轰炸机则前出至布因机场。下午第2航空战队的飞机也开始向出击机场转场，途中因天气恶劣而被迫返回拉包尔，只好等4月7日出击时先飞到巴拉尔岛加油，再随同第1航空战队一起出击。

4月7日，山本抵达拉包尔。中午时分，伴随着活塞式发动机的轰鸣声，由斋藤三郎中尉指挥的第1制空队的21架零式战斗机率先飞出了拉包尔基地，随后是宫野善治郎大尉指挥的第2制空队的27架零式战斗机。

除了这2个制空队的战斗机外，还有4个庞大的攻击队。总计67架舰载俯冲轰炸机和157架零式战斗机，共224架的大型编队。这是自珍珠港作战以来规模最大的日军飞行队

此时在瓜岛和图拉吉岛的确停泊着大量美国海军舰船，其中有18艘是没有防空能力的辅助舰船、15艘鱼雷艇，还有一支安斯沃斯少将指挥的包括3艘巡洋舰和6艘驱逐舰的水面编队。

接到海岸监视哨传来的情报后，安斯沃斯命令舰队立即起锚，在瓜岛和图拉吉岛以西宽阔海域排成防空队形，以抗击日军的空袭。

14时，瓜岛以西30海里的拉塞尔群岛上的雷达站发现了日军机群。瓜岛上的美军指挥部立即拉响警报，岛上亨德森机场起飞各式战斗机76架，分成几个机群在不同高度盘旋待敌。

15时许，日军第1、第2制空队的48架零式战斗机径直扑向美军，双方随即展开空战。美军战斗机已今非昔比，不但占据性能、数量优势，而且飞行员的技术水平也远高于日军，战斗胜负完全在意料之中。

但就在美军战斗机攻击队与日军制空队僵持时，跟在后面的日军4群舰载俯冲轰炸机悄无声息地绕过安斯沃斯编队，摸进了海峡，对停泊在瓜岛海域的美军舰