“女子称宿松东站打出租车不达标,打网约车又被出租车围堵。凌晨收到短信要求删除视频。”
“交通局回应:围堵是不法行为,女乘客后来打出租车(打表)走。”
女子在视频里说道:“那些出租车不打表,他说他的表坏了。”
“那么我想问一下,你开出租车有什么意义?”
“我在微信上面,找了个白色的网约车来接我,你们看这些出租车太过分了,他们直接把人家车给堵住了。”
然后视频里出现了一条短信:“你好!把你发的视频删除掉,对你没好处。影响本地形象,造成的后果你承担不了。”
【人气+1……】
【人气+1……】
直播间的网友有的人都叫吉蜕不要再看视频了。
越看就越生气。
弹幕越来越多。
爆发式增长。
【威胁短信是谁发的?警察不会查不出来吧!】
【你发的肯定第一时间找到你,其他人不好意思,回去等通知吧】
【出租车打表的县城,有限。 我只有一次淄博打车被惊讶到了,司机主动打票给我。 有时候我都忘了找司机要票。】
【我们老家县城部分地方出租车司机会和客人谈价,不过你要他打表也会给打表(有些司机会因为距离近和你商量让你换车!比如高铁站门口排队的司机,人家就是为了拉长途客户,他们有时候排队等出站的要一个多小时甚至更长!这种让咱换车也可以理解,碰到这种我就直接线上打网约车了)】
【这种情况一般很难查,发的人立马退出app,就查不到位置】
【现在都是实名制,没有查不出来,只有查与不查】
【就算没有实名制都能查出来,这号码谁用的,什么人和这号码联系过,一查便知】
【压力给到了当地交通局和公安局】
【上个星期去宁波,从宁波高铁站上车没有用手机叫车,直接打的出租车去宏泰广场打表58。从宏泰广场回宁波高铁站用手机打车28】
【不打表可以坐上去呀?到目的地你的表没打根本就不需要钱】
【强龙不压地头蛇。按北京上海的标准,一次罚一两万,看后面还有没有敢】
【你罚谁?谁去罚?】
【在小城市最好不要这么搞】
【不给钱,你一个女人在外面能走脱吗?】
【他一个出租车司机除了想多收点,还能有啥胆子…】
【想得真美好,人多力量大 人多胆气壮 一个两个可能不会出事 多几个人的时候你一言我一语话赶话的时候什么都有可能发生】
【万一让人给砍了呢?脑袋有多大?】
【提前做好准备找几个人接,都打车到自己地盘了,让司机岀发票,没票直接走】
【都是出门在外,不行就多走几步,打滴滴!安全还是第一…万一让人给揍了,人生地不熟的,不是给自己一辈子的阴影吗?】
【看实际情况,不给钱不得弄死你啊。这典型的黑社会】
【那可是大名鼎鼎的宿松,云梦泽,诉讼材料都打印不了的地方】
【黄冈东站,车站人员安排你上出租车,再把出租车安排满了再走,不打表,价格是网约车的3倍(不打表、可以不坐车),果断下车。出车站走几百米,打个网约车走了】
【我想知道信息是谁发的,什么样的后果,当事人承担不了?怎么让当事人承担不了后果?】
【你知道又怎么样,能惩治他吗?】
【其实这些不达标的出租车司机已经算是一个联合作案的团伙了,可笑的是当地警察,市场监督局都知道,但就是不管】
【那要看出租车的所有人是谁?有些地方的出租车的所有人有很大一部分是运政内部人员的,不过人家搞得比较隐蔽,落户在亲属名下】
【以前一个出租车牌照都得好几十万,最高的时候一辆车带牌照得七八十万。 现在都搞网约车了,出租车没人炒了,现在想卖不一定有人要】
【一直没有搞明白,就这个车站的出租车这块利益到底有多大?为什么全国各地每个地方的车站基本上都是垄断】
【如果这个地方 没几辆公交车。然而高铁站有些地方在比较偏僻。你算吧 一班车下来一百个乘客。每个乘客算四十一天不用多了五班高铁这就16w 。你说利润多大?】
【去哪里干嘛,回家睡觉。有赚钱的项目也是骗人的,坚决不要去,轻则破财】
【出租车还是死性不改。建议大家以后出行还是选择网约车】
【宿松去年的钓鱼事件出大名了!冰冻三尺非一日之寒,问题肯定不是一个方面!县一级拥有了高铁是优势,不要变成劣势!是品牌,不能成为污名地!】
【终于有人在说了,我去年