211 死亡贴地

    榛明山道上。
    就在荒木宗介思绪飘散时，一前一后冲出起点的两辆车，已经迎来了第一个弯道。
    鮫島太一立刻死死踩住油门，疯狂转动手中方向盘，同时点下刹车。
    rx10的车头贴着弯道内侧，以一个极为标准的漂移开始入弯。
    刹车漂移。
    这是鮫島太一在这条山道上打磨多年、如同呼吸一般熟练的驾驶技巧。
    自幼在群马县长大的他，从13岁起他的父亲每天都会在驾驶座中间放杯啤酒，让他在凌晨时分翻越这座山路去饭店送香肠。
    若是啤酒洒出来了或者香肠抖坏了，年幼的他回家就会遭到“香肠断裂”的酷刑，所以这条山道对他来说就像自己家一样熟悉。
    对于f1之类的竞速赛来说，走线过弯虽然观赏性略差，但是确实是比漂移更加高效稳定的过弯方式，可是
    在榛名山这种全身动辄180度大弯的赛道上，唯一的王道过弯技巧，只能是漂移。
    漂移，又称为甩尾，即前轮保持抓地力、后轮失去抓地力的侧滑行驶方式。
    对于两轮的机车，特别是xjr4000这种轻型机车来说，是极为不稳定、也是几乎不可能纳入常规操作的动作。
    操纵两轮机车漂移，无论是重心失衡，还是前后轮其中一处打滑，都会导致极为可怕的结果。
    方才他特意看过，那辆xjr4000使用的只是廉价轮胎，而不是为了制造旋转力矩差配备的不同抓地力的前后轮。
    机车速度起来以后，车头难以转向，不使用漂移而是普通压弯的话，必然会损失大量的动能。
    就在鮫島太一认为对方会因为过弯损失速度、被自己一个帅气的漂移超车的时候
    前方的xjr4000，开始以更快的速度朝着弯道内冲刺。
    “这么提速，那家伙是准备直接撞护栏了吗？”
    就在他这么想的时候，荒木宗介就像是操作失误导致摔车一般，整个人朝着内弯方向一倒
    “战国武士”借着这相当突兀的一倒、以极限的距离贴着地面掠过了眼前的弯道，消失在了rx10的视线中。
    “什么？！！压弯能做到这种程度吗”
    鮫島太一惊讶地看着眼前的一幕，差点操作失误。
    借着车头灯，他清楚地看到，刚才那瞬间，荒木宗介的膝盖和手肘离地面的距离只有不超过五厘米。
    压弯，是摩托车非常基础的过弯技巧。
    但是基础，并不代表容易掌握。
    像荒木宗介刚才的极限高速压弯，除了正确的压弯路线、油门刹车的精准控制之外，还需要强大的身体素质和控制能力，去保持机车的各方受力达到平衡，在获取最大化的倾斜角度的同时，又免于被与地面摩擦遭致事故。
    这家伙，难道体内藏着绿巨人吗？
    “荒木哥没问题吧毕竟那件事之后，他已经快三年没跑过这条路了。”
    山顶上，健次郎紧张地看着远处消逝的车尾灯。
    “放心好了，荒木哥，可是唯一追平了高坂哥记录的人啊。”
    正在用冰袋敷着脸的市本宫行，仰望着头顶的星空，似乎一点都不为比赛结果担忧。
    “哼，用那辆老爷雅马哈还想赢鮫島太一的rx10，你们真是太天真了”
    一旁的锦山章听见两人谈话，不屑地轻笑道。
    鮫島太一可是三口组费尽心血挖来的神级车手，以惊人的车技统治着地下车赛的秩序和博彩的盘口。
    「第一个弯道领先的，是是xjr4000？！他竟然完全没有减速

，凭借最低限度的转角和极限贴地的压弯，就保持了相当高的过弯速度」
    与此同时，一旁的对讲机里，传来了第一个弯道处的讯息。
    锦山章顿时脸色一变。
    若是平时，第一个弯道，便已经足够鮫島太一甩开对手了。
    “阁下可能不知道，前些年的时候，榛名山流行着一句话”
    市本宫行靠着栏杆，仰头看天。
    听见他的话，健次郎似乎想起了什么，眼含泪光地接道：“从他俯身的那一刻开始，比赛就已经结束了。”
    荒木哥，可是唯一从那个人那里继承了“死亡贴地”的人。
    “第二、三个弯道，是u型反向连环弯道，我看你还怎么压”
    下坡道上，鲛岛太一死死地在后方咬住那辆xjr4000。
    第一个弯道没能超过对方，是他轻敌了。
    但是对于比赛的胜利，他志在必得。
    毕竟他这台rx10采用了最新的涡轮增压三转子引擎技术，配合两个电动机为前轴提供动力，综合总输出功率高达1030马力。
    再好的技术，也需要强大的硬件来发挥。
    直线道路上，rx10如同草丛中静待物的豹，紧紧咬住前方的xjr4000不放。
    一会进入弯道的外侧，他便会依仗高速与对方并行，在下个反向弯道、内外侧对调时，利用内侧占位的优势成功超车。
    这是名为反击超车的技巧。
    面对前方连环的弯道，rx10以一个熟练的漂移过完之后，微微摆头，立刻以反向的漂移进入了第二个弯道。
    惯性漂移。
    但是，纵然他依靠完美的操作冲出了那个连环弯道，却发现对方的尾灯已经消失在下一个弯道中。
    因为那辆xjr4000，刚才凭着无限贴近地面的可怕压弯技巧，几乎没有减速地通过了那连环反向弯道。
    “怎么可能？！！他连续反向过弯怎么可能比我还快那家伙竟然能把重心移动的技术运用的如此极致？”
    这让他回忆起了多年前，曾在榛名山上听过的某个外号。
    「看不见的车尾灯」。
    “既然如此，那就在直线上决胜负吧。”
    鲛岛太一咬了咬牙，凭借着rx10的高速，很快便在前方一段直道上再次看到了对方的车尾灯。
    “又追上来了终究，性能差距太大了吗？”
    看到后视镜里疾速拉近的车头灯，荒木宗介微微叹了口气。
    xjr4000作为90年代诞生的四缸神车，以劲爆的音浪和爽快的动力而闻名。
    虽然荒木宗介这台xjr4000这些年经过了多次爆改，但是在最新款的rx10面前，也只配被称为“复古运动车型”，性能上终归处于完全的劣势，一到直线冲刺上就显得疲软起来。
    “哼，就让我向你们展示，在这快节奏的年代里，慢热的老爷车也有自己的魅力。”
    这么想着，荒木宗介将眼光从后视镜上移开，全神贯注地看向前方的道路。