第六百四十四章 海空大战（三）

而于此同时，日`本的两艘航空战舰以及凤翔号航空母舰上也是起飞了约四十架的飞机朝着中国主力舰队而来，而且他们的主力战列舰也是用着最高巡航速度疾驰而来。他们的作战服方略可不是用舰载机解决问题，这舰载机是用来骚扰迟缓敌人的，真正用来解决战斗的还是他们的战列舰主力舰队。而此时双方的距离不过一百四十公里左右，按照军舰高达二十五节以上的巡航速度，不用三个小时日`本舰队就能够赶上来。

下午一点四十五分放飞了第一波攻击机群后，第一航空舰队继续进行整备工作，准备放飞第二波攻击机群。于此同时，温庭和中将所率领的第一战列舰舰队也已经机动到了第一航空舰队的北部约十公里左右的海域地区。其目的已经是不言而喻，那就是为第一航空舰队充当肉盾。

而这也是第一战列舰队此次出海作战的最大任务，那就是保护第一航空舰队的航母，不管是低的那个敌军的战列舰袭击还是抵挡敌军的空袭，中国的四艘战列舰都是首当其冲。

要知道由于中国自己的飞机技术进步极快，而且重视飞机反舰作战，所以中国军舰上的防空火力也是越来越强，中国的战列舰上装备了大量的三十毫米防空炮以及七十五毫米防空炮，此外还有大量的高平两用五寸炮，同时还见缝插针在军舰各处部署了大量的12。7毫米防空机枪。

可以说，中国军舰上的防空火力乃是现今世界上最强悍的也不为过。

在进行阵位调整的同时，第一航空舰队的整备工作继续进行着，而没有多久，也就是下午两点三十分，第一航空舰队就已经放飞了第二波的攻击波。

于此同时，双方的攻击机群也已经是飞到了一般，而有意思的是双方的机群还没有攻击大批对方的军舰呢，却已经是相互的装到了一起，于是乎双方的护航战斗机第一时间就是缠斗在了一起，然而中国的第一波机群高达一百多架，其中的战斗机就有三十多架，可是比日`本的飞机多多了，更不用说飞机还占据了性能上的优势。

接下来的就是一场屠杀，日`本人护航的战斗机损失殆尽后，剩下的鱼雷轰炸机以及水平轰炸机也就成为了待宰的羔羊，被屠杀了将近一半后才是摆脱了中国战斗机的追杀，而这个时候中国机群由于自身任务的要求，也不能回头继续追，所以就给后方的第二波机群以及舰队发去了相关的警报信息后，机群内的战斗机就继续执行护航任务。

而没有多久，这群残余的二十多架日`本飞机就是遇上了中国第二波攻击机群，又是一番战斗后，最后只有八架鱼雷轰炸机看到了远方的那支庞大的中国海军主力舰队，而就在他们咬牙切齿的一定要击沉这些庞大的战列舰时，他们的面前就已经是迎来了十余架中国的战斗机，这些战斗机乃是第一航空舰队的各航母上所预留的直卫战斗机。

在军舰的防空火力的配合下，这八架日`本的鱼雷机只有两架有机会投下鱼雷，而这两架鱼雷机投下鱼雷后没有两分钟就是被防空火力所击落，朝着炎帝号所投下的两枚鱼雷也是被顺利的躲了过去。

于是乎，日`本海军航空兵出击的三十余架飞机全部都被击落，一架都没能逃回去，而之前的战斗中，中国第一波攻击机群也有两架战斗机被击落。

就当日`本海军的八架鱼雷机抵达中国海军主力舰队上空的时候，中国海军所发出的第一波攻击机群也是顺利抵达了日`本主力舰队的上空。

当冯浩然看着海面上的这支日`本主力舰队时，再想象到击沉这些战舰时的场面，他就是忍不住的一阵兴奋。

“这就是加贺号了，不愧是和炎帝级战舰同等级的巨舰，竟然如此庞大！”冯浩然一眼扫过去，就能够发现众多自己从军舰图鉴上辨认了无数次的日`本主力舰。

“这应该是长门号了，那是陆奥号！”冯浩然看到这些军舰的时候，已经是差点按耐不住心中的激动了，心中想象着把这些战舰击沉的场面就是让他无比激动，不过他作为攻击机群的指挥官，他并没有冲动，而是冷静的发出了优先攻击日`本的两艘航空战舰以及凤翔号航空母舰的命令。

于此同时，从日`本的两艘航空战舰以及凤翔号航空母舰上也是陆续升起了部分战斗机，而下一分钟，满天空都是密密麻麻们的飞机的，天空中双方的战斗机们纠缠着，不断的盘旋，拉高，俯冲，日`本的战斗机驾驶员们想要摆脱中国护航战斗机的阻拦，并攻击中国的轰炸机群，而中国的护航战斗机们则是拼命的阻拦日`本战斗机的拦截。

战斗机表演着各种让人惊叹的机动战术动作时，低空中的鱼雷轰炸机则是根本就没有所谓的机动动作，而是用着平稳八方的模式平飞着，瞄准了机会就释放鱼雷。而俯冲轰炸机们更是直接从数千米的高空直接俯冲而下，最后以将近七八十度的角度里朝着目标投下航空炸弹，这些重大两百五十公斤的半穿甲航空炸弹无情的撕裂了日`本战舰的水平装甲，然后深入内部舱室爆炸。

山本英辅看着天空中密密麻麻的飞机，看着不远处众多冒着滚滚浓烟的自家战舰，眼中虽然依旧狂热，但是狂热中已经是有了一丝担忧！

身为第1舰队司令兼联合舰队司令，山本英辅中将已经是日`本海军名副其实的海军高层了，随后地位还不能和少数几位海军大佬相提并论，但是也是举足轻重的。而他作为第1舰队的司令，自然是决定无比的战列舰派，在他看来，海军的战略重心依旧是战列舰，而海军航空力量虽然发展迅速，但是航空力量依旧无法动摇战列舰的地位。

目前日本海军中，也是有着一艘的小型航母以及两艘航空战舰，而这三艘军舰上所搭载的飞机主要是战斗机，鱼雷轰炸机为主，而且载机量也不过二三十架，这三艘军舰的载机量加起来也就和中国的一艘航母的载机量差不多。

这不能说日`本海军并没有重视海军航空兵的发展，实际上日`本海军已经是极为重视了，不过之前的日`本海军和二十年代中前期的中国海军以及其他各国海军一样，都把海军航空兵当成了侦查防空辅助兵力的，而不是主力舰。

要不然也不会对航空战舰这种战舰看好并一造就是两艘了。

可是这时候山本英辅看着天空中那密密麻麻的飞机，他的脸色就是越来越深沉了，很快，日`本上两艘航空战舰以及凤翔号起飞的战斗机已经是相继在战斗中被击落，这三艘军舰上锁搭载的战斗机加起来也不过三十架左右，之前为了给鱼雷机以及水平轰炸机部队进行护航已经派出了十余架，而剩余的十余架战斗机对于大批来袭的中国海军攻击机群来说根本就不够看，勉强支撑了十分钟后就是相继被击落。

之所以这么快被击落，除了他们数量少之外，以至于中国的战斗机可以二打一甚至三打一外，更重要的是日`本海军所装备的舰载机性能上远不如中国所装备的舰载机性能。

说起世界各国的飞机性能，中国的飞机不敢说世界第一，但是跻身一流水准是没有问题。限制飞机制造的两个难关已经是先后被中国的工业部分所克服，第一项自然是铝合金的生产，当年德国战败后，不但大量军事装备被各国接受，各种工业设备也是被各国所接受，身为战胜国之一的中国也是从战败的德国手中接受了一大批的技术，其中就有铝合金技术，从而奠定了中国制造全金属飞机的基础。而第二项则是航空发动机，这个航空发动机早年一直依靠进口，而一战期间则是通过军事合作从法国换取了航空发动机的技术专利，随后开始了国产航空发动机的历程，经过十多年的技术沉淀后，现今的国产发动机已经是大体过关。

现今中国国内制造的航空发动机从技术上来说虽然还不如法国和英国甚至连美国也是有些不如，但是也算一流水平，至少比起日`本和苏俄强多了。再加上中国常年的飞机研发设计经验，一大批的优秀设计不断涌现，所以综合起来后中国现今的航空技术就算不是世界第一，但是世界前三是问题不大的。

比如中国最先定型的f3战斗机，这款由滁州飞机公司设计的战斗机乃是二十年代中期就开始研发，计划于三十年代装备，代替f2战斗机成为主力战斗机。自从中国开始f2战斗机的服役后，新一代飞机的研发是越来越困难，这款f3战斗机的概念和基本设计在1925年的时候就已经形成了，但是受限于各子系统的研制缓慢，一直到1929年才试飞了原型机，而试飞的原型机性能让空军非常满意，尤其是高达三百五十公里的时速，以及优秀的爬升率以及瞬盘性能而让空军非常满意。