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第986章 概念车

作者:不定型啫喱水 字数:3338 更新:2022-03-10 12:23:15

    现在神州用的电阻屏,其实是国外供应商的零部件。

    这也是没办法的事,触屏都是国外兴起来的,而中国零部件根本没有研发。中国人太聪明了,一般不赚钱的生意都不会做的。所以,基本上指望不上国内的屏幕。要想有国内的触屏屏幕,那得等到触屏手机已经成为主流之后才有可能。

    不过,方既明已经跟京方屏幕那边联系了,让他们开始研发电容屏。

    可惜的是,京方一直在推搪,估计是不认为触摸屏能大行其道。

    方既明也知道,现在还是键盘手机的天下,超过99%的手机都是键盘手机。很多人固执的以为,键盘手机就是好,哪怕神州N3+出来之后,只需要用指甲就能打字,他们依旧认为键盘手机就是好。

    方既明知道,这不能怪他们,哪怕是再过十几年,依旧是有人会怀念以前的手机,认为以前的手机好,即便再过十几年手机已经非常强悍了。

    只能说,一些人他没办法用发展的眼光看问题,他只能顾及当下。就如同第一个吃螃蟹的人,虽然很好吃,但如果这螃蟹有毒呢?是吧,据方既明所知,这海蟹还真的有不少有毒的。所以说,很多人是看到了,他才相信。

    但有的人他相信,所以他才会努力做到。

    方既明属于两者之外,他是知道发展方向的。

    创新有时候真的很难,万一是吃力不讨好,对吧?所以即便是一开始极具创新的苹果,都开始了保守设计了,用的都是成熟的技术。更别说某米了,人家用的都是供应商技术。至于自己的技术?抱歉,还真的见不到。

    电子产品作为百姓能接触到的高科技产品,如果你的技术不够高,那么你的品牌竞争力就不强。

    这是很现实的事情,为什么很多品牌没办法提高品牌溢价,没办法走向高端市场?就是因为自身创新能力薄弱,没办法让消费者感知得到。

    市场是很残酷的,消费者不相信企业有什么眼泪。你的技术不行,消费者就不会买账。没有核心技术,能应付消费者一时,却应付不了消费者一世。就拿上辈子来说,为什么某些手机品牌的粉丝忠诚度不高?那是因为你的品牌实力不够。实话实说一句,苹果的CPU技术,再加上软硬件一体化技术,哪怕它没有什么创新,但只要这两个优势在,它就能屹立在高端机型而不倒。这一点,不服都不行。

    但是,服气不代表不追赶,华为在追赶。

    庆幸中国还有华为,但可惜的是,中国只有一家华为。

    这辈子,方既明来了,他创办了神州,就是希望中国有更多类似华为的公司,真正重视技术研发,重视创新。神州也确实按照方既明的想法,一步步地打好了基础,开始往更高端的方向发力了。

    事情在变好,但时间也越来越紧迫。

    神州的基础太差了,或者说中国的起点太低了,中国想追赶,需要花更多的精力。

    最难受的是,供应链大多在国外,你集成了一台手机之后,赚钱不算多,大部分利润都进入了供应链的商家。这样的情况,估计还要持续很久。哪怕是上辈子,这样的事情也还在继续。这是因为专利、技术等等方面的问题,不是那么容易解决的。

    但是,屏幕却可以做到自产自销。只不过方既明急没用啊,京方就不做研究,你也奈何不了人家。

    这会,惠能董事长黄同福给方既明打电话了:“方董,惠能电动车准备试跑了!”

    方既明一愣,然后笑道:“可喜可贺啊!”

    确实,在2004年这会,就做出了一款概念级别的电动车,这确实是不容易。

    但是,

方既明更在意的是惠能的燃油车研发。

    “你还别说,我们调研过,如果是纯电的公交车,能比燃油车、天然气的公交车都省钱。”黄同福说道,“我们已经在着手攻关电动大巴了。”

    “电动大巴?!”

    方既明脸色有点古怪,他突然想起来,上辈子的比亚迪不就是通过电动大巴起家的吗?

    很多国家买了比亚迪的电动大巴,都赞不绝口。这么说好了,就连汽车出口大国霓虹,都买了比亚迪的电动大巴。要知道,霓虹除了西方的高级汽车之外,鲜少有进口汽车的。更别说中国的汽车,简直是凤毛麟角。

    然鹅,比亚迪做到了。

    现在惠能也走上了这一条路,到底是英雄所见略同,还是事情发展有其必然性呢?方既明都有点懵了。

    “方董,这电动大巴不好吗?”黄同福听出了方既明的语气怪异,还以为方既明不看好呢。

    方既明连忙说道:“我不太懂汽车,但我想如果这一块市场是空白的,那做电动大巴是很好的选择。”都是做生意的人,都明白生意最好做的,就是别人都做不来的生意。这样的话,就是独家生意了。

    黄同福高兴地说道:“几乎是空白的……或者说,连电动汽车都不多企业在做。”

    “大家都在观望,燃油车还是有巨大市场的。”方既明说道,“惠能的燃油车怎么样了?”

    黄同福说道:“已经在进行极限测试了,做完这个极限测试之后,还要等一个实际路况的极限测试,只要比国家标准高,就能上市销售了。”黄同福很感慨,他以为做汽车很难,实际上呢,并不难。

    因为发动机可以用别人的,变速箱可以用别人的,传动技术可以用别人的……反正就一句话,给专利费就行了。然后,只要设计出外形,就能做汽车了。不过,这是最低级的做法,因为利润都被别人赚走了。要想获得更大的利润,必须做研发。

    可内燃机引擎不好做啊,专利都被国外把持着。也就只能做其他创新,比如说中控台的电子设备,比如说倒车影像之类的。这些都方既明给黄同福的建议。引擎也是要研发的,虽然几十年后,燃油车就要退出市场。可即便是几十年,惠能汽车能不能在,都是两说。研发引擎,也是很有必要的。

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