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第五百五十五章 抗战 北蒙 大胆的计划(

作者:深蓝2000 字数:3142 更新:2024-08-06 20:48:39

不管国内舆论搞得张学良如何焦头烂额,宋哲武都已经没有心情、甚至也没有精力再顾及了。

北蒙战事紧张,在苏军的猛烈炮火和密集的飞机狂轰滥炸之下,第四路军在北蒙的部队伤亡惨重,开战十来天,已经伤亡一万多人。而且,随着战报雪片一般地不断传来,伤亡数字还在飞速上升,这让宋哲武心急万分。

在从北平回到太原的当晚,宋哲武就连夜召集萧国栋、贾景德、贾继英、何其巩、赵丕廉、张涛、李思炽、庞炳勋等人,交代他离开太原后,北方边防长官公署的各项事物由萧国栋全权主持,相关民政事务以贾景德为主,尤其是安置灾民的工作,完全由贾景德和何其巩负责处理。

接着又单独和萧国栋、贾继英交代了一些事情,以及和赵丕廉交待东北大学的筹建和东北学生、教师的安置问题,直到半夜,才把所有事情交代完毕。

第二天一早,宋哲武就乘飞机飞往北蒙。

飞机在包头机场加油时,宋哲武并没有下飞机,只是在飞机上接见了井岳秀。

宋哲武除了勉励井岳秀一番,还要求井岳秀抓紧时间训练部队,不仅要保证北蒙后勤运输通畅,还要做好随时进入北蒙作战的准备。

曼来,是第四路军在北蒙最大的永备机场,同时也是第四路军在北蒙最大的后勤基地。在北方发展建设委员会的计划里,这里还是安置灾民的一个重要城镇。

虽然曼来已经超出了苏军飞机的作战半径,可是,考虑到随着航空技术的进步,这里早晚要被苏军空军的飞行半径所覆盖,因此在修建这里的所有军用设施时,都是按照要承受苏军轰炸的要求来做的。不仅是机库、油库、弹药库和维修设施都是地下钢筋混凝土结构,就是机场南端的李文田的北蒙前线司令部,也是一座带有地下室的钢筋混凝土三层大楼。

宋哲武的大维美在曼来机场一降落,早已等候在机场的伍进、麦克、高志航,以及第四路军和以陈海华为首的原东北军空军的几个正副大队长们,就在伍进的带领下,快步走上跑道来到飞机前迎接宋哲武。

先期赶到北蒙的陶蓉并没有来迎接宋哲武,他和李文田带着梦曦此时正在库伦视察防务。

站在舷梯上,宋哲武看着停放在草坪上的一排排威风凛凛的飞机,以及眼前那几十名雄赳赳的空军军官,宋哲武对北蒙战事的信心不由增添了不少。

因为考虑到原东北军飞行员人数较多,有陈海华在空军总队更容易让队伍保持稳定,伍进对陈海华接任参谋长非常赞同。而高志航这个空战高手,能专心研究空战和组织联队训练,也很高兴,对于把参谋长的职务让给他的老上级他更没什么意见。

宋哲武只是简单地和伍进、麦克、高志航等人打过招呼,就把注意力全部转到了陈海华和东北来的军官们身上。在高志航的介绍下,宋哲武和这些人一一嘘寒问暖,就在跑道上聊了起来。

陈海华和这些东北来的军官们,都是第一次见到这位闻名中外的第四路军最高长官,虽然宋哲武和张学良一样年轻,可是宋哲武显得更健壮英俊,也更平易近人。甚至宋哲武那略有些东北味的天津话,也让陈海华等人感觉更亲近。

只不过陈海华等东北军官不知道,对于东北话,宋哲武可是狠下了一些功夫的。,

还是伍进过来解围,告诉宋哲武外面风大,还是先到军官食堂,那里已经为宋哲武准备好了酒宴,在那里再聊不迟。陈海华等军官们,这才簇拥着宋哲武离开跑道。

伍进的空军总队,因为有陈海华等大批技艺娴熟的原东北军的飞行员加入,现在实力不俗,在国内已经是首屈一指的最强大的空军力量。

现在,空军总队下设五个联队,战斗机联队长由高志航担任,陈鸿陆任副联队长;轰炸机联队长是姜兴成,副联队长仲济翰;强击机联队长由麦克兼任,副联队长王福恒。

现在,空军总队的运输机有三十来架,主要是容克、道尼尔和大维美,成立一个联队很有必要。联队长就由原东北军飞鹏副大队长王维祥担任。侦察机数量虽然暂时还不多,可是高志航和麦克认为,空中侦察在战争中很重要,必须要有一个联队的侦查力量才够用,因此也成立了一个联队,由明世功担任联队长。

因为编制扩大,许多原东北军的军官都得到晋升,第四路军空军总队并没有排挤他们这些后来的人,这让原东北军的人都很高兴,也真正把第四路军当成了自己的归宿。

宋哲武这次来,就是给这些得到晋升的人亲自授衔的。

授衔仪式结束后,举行了盛大的酒宴,酒宴中,宋哲武免不了又逐一鼓励了喜气洋洋的陈海华等人一番。又当众宣布,所有东北军的军官们,只要愿意,就可以把自己的家庭地址写下来,由第四路军派人协助他们把家搬到太原,住房都有北方边防长官公署负责解决。

宋哲武的这一决定,又让有家室的东北军军官们感激不尽。

忙完了这一切已是傍晚,宋哲武顾不得休息,和伍进带上一个连的警卫,坐着幼虎吉普,就匆匆连夜赶往库伦。

因为库伦周边一百公里以内地区,都在苏军的飞机作战半径之内,白天不间断有苏军飞机侦察巡逻,攻击轰炸它们发现的一切第四路军的目标。

而宋哲武此前严令伍进不得出动飞机驱逐苏军飞机,因此苏军飞机很猖獗,现在去库伦,只能是夜间赶路,包括运往库伦的物资和库伦向后方运送的伤员,也都要在夜间进行。

从曼来到库伦有四百来公里,这里只有一条今年才完工的公路,不过,由于苏军每天都要轰炸公路,虽然有护路的工程兵每天修复,可是修路也要在夜间进行。因此,路况不是很好,一路上遇到许多正在紧张抢修道路的工程兵总队的人。

还有,由库伦向后方运送伤员的卡车很多,宋哲武的车队还经常要给这些车队让路,一路上走走停停,车速总是提不上来。

为了防止有伪蒙军人员潜入,现在库伦以南的牧民都已暂时迁移到北蒙南部地区。

这一招还真管用,前几天还真有几小股不明情况的伪蒙军,化妆成牧民和商人潜入到库伦以南,不过这里早已没有任何牧民和普通百姓,因此,他们一进来就被发现消灭。

这条公路是库伦的生命线,对于第四路军驻守库伦的部队极为重要,因此这里现在还有魏广惠的骑一军的一个师,沿途护路警戒,路边的戈壁、草原上,经常会看到以班排为单位巡逻警戒的骑一军的人,安全上到没有什么问题。

第二天早上七点多,宋哲武才来到设在博格达山上的梁忠甲五十三军军部。陶蓉、李文田、梁忠甲刚把宋哲武迎进设在密林中的军部,外面就响起了空袭警报。,

听到警报声,伍进急忙抓起一架望远镜就跑了出。梁忠甲知道伍进这是去观察苏军飞机,忙喊过来两个参谋去保护伍进。

在车上迷糊了半宿的宋哲武只是洗漱一下,就一边吃着早饭,一边开始听陶蓉和李文田汇报北蒙战况。

中路苏军,在高宗宝的三十九军特种大队的沿途骚扰下,用了一周的时间才赶到库伦。苏军果然如宋哲武预计的那样,并没有从库伦正北穿越崇山峻岭攻击库伦,而是向西沿河谷开到库伦以西的大转弯一号要塞群。

虽然时间很紧,可是苏军在布柳赫尔的严令下,还是很小心,在先头部队占领了要塞周围的有利地势,建立防御阵地后,主力部队才开始沿着乔巴山时期修建的简易公路进抵大转弯处。

苏军十几万人的部队和大批大车、卡车、坦克,乱哄哄地把这条不宽的公路上挤得满满当当。

因为已经有先头部队占领了周边的阵地,天上又有苏军的飞机盘旋掩护,这里又离第四路军要塞群十几公里,早已超出了第四路军的火炮射程之外,因此,苏军上下都很放松,只想着尽快把驻地安排好,好好休息一晚,第二天好发动进攻。

就在这时,一声尖啸声传来。虽然苏军都清楚这是高速飞行的炮弹发出的声音,可是他们都没有反应过来,有些人甚至还以为是他们自己的大炮开始轰击中国人的阵地。

直到震耳欲聋的巨大的爆炸声在公路上响起,苏军士兵被炸得残肢断臂四散横飞时,苏军才明白这是遭到了中国人的炮击,而且从炮弹炸出的巨大弹坑来看,还是二百毫米以上口径的巨炮。

惊慌失措的苏军这才开始向没头苍蝇一般四散躲开公路。受惊的马匹拖拉着装满物资的大车冲进人群,让苏军的部队更加混乱。

而卡车和坦克在拥挤的人群中根本动弹不得,除非他们敢把车辆往人群里开,不惜轧死自己人。。。。。。

感谢“大汉国姓”、“采者”两位书友的打赏

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