第四十八章 有机可乘(1)

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第四十八章有机可乘

云南忠一身为鱼雷战专家，却在日后的作战中奉命指挥航空部队？实际从侧面上显示出的就是日本海军内部派系斗争的激烈程度，当大家僵持不下的时候，就安排一个没有任何背景的人物去，南云忠一正好是一个没有背景有不参与航空派与战舰派纷争的家伙，于是被赶□□上架的南云忠一遇事只好多听参谋的主意和意见，作为海军航空部队这样新兴兵种的指挥官，南云忠一的指挥略显迟缓，虽然大体表现还算中规中矩，但是却失去了航空兵的突击果断的实效性。

历史上有人认为如果南云不是指挥日本帝国海军联合舰队第一航空舰队，而是指挥以巡洋舰与驱逐舰所组成的联合舰队第二战队，可能更符合南云的个性与能力。历史也证明南云忠一确实不是指挥大型航母编队的最佳人选，却是太平洋战争初期日本最重要的航母编队指挥官。这只能说是拥有当时世界上最强大航母战斗群的日本联合舰队的莫大悲哀。

此刻，云南忠一站在鬼怒号的舰桥中，名取号轻型巡洋舰已经六艘初浪级驱逐舰紧跟其后，不过此刻的鬼怒号却显得异常的谨慎，鬼怒号属于长良级轻型巡洋舰，是日本海军唯一拥有的六艘同型舰的轻巡洋舰，长良级轻型巡洋舰中的长良号、五十铃号、由良号、阿武隈号与鬼怒号各舰都是在大正末期建造完成，进入日本帝国海军联合舰队服役的。

鬼怒号的标准排水量为5170吨，满载排水量为6060吨，舰体全长达到一百六十二公尺，舰宽十四公尺，最高航速达到三十六节，前后三座炮塔装备有一百四十毫米五十倍口径主炮七门，七十六毫米四十倍口径高角炮二门，附有六百一十毫米鱼雷发射管八门，配有八九式水面侦察机一架。

如此的庞然大物在没有确切的航道标识的长江中航行无疑是非常危险的，所以鬼怒号的高航速根本无从发挥其的优势所在，对于派遣第八战队沿江横断中国军的撤退行动，云南忠一颇有微词，因为这根本就是驱逐舰的工作，长良级轻型巡洋舰就有如大鱼跳上了浅滩，有再大的本领也难以施展，这不仅仅是资源上的浪费，而且如果遭到中国军炮台的袭击，鬼怒号是避无可避。

不过川谷清中将司令官的命令就是命令，既然是命令就容不得他抗辩，云南忠一已经放慢的前进的速度，因为沿江的燕子矶炮台上的中国守军的火炮能够轻易的封锁江面，而且因为火炮仰角的关系，鬼怒号上的一百四十毫米五十倍口径主炮只能退到数公里之外，才能向燕子矶炮台实施炮击。

负责攻占燕子矶的日军部队是第九师团步兵第六旅团，旅团长秋山义允少将所指挥的步兵第七联队，联队长伊佐一男大佐，伊佐一男是个地道的北海道渔民的儿子，与大多数金泽出身的将领军官相比，为人很是粗鄙不堪。