一种理论,如果能解释实际的普遍物理现象,那就认为它是对的,并不是所有领域所有现象。就如经典力学一样,它没法解释量子领域现象,但在宏观世界的现象它还是对的。
在日常生活涉及到的各种力学关系、乃至于星球引力计算,人类还用着经典力学方程,这些东西不论在地球还是宇宙的其他地方都一样。
现在人类科学家提出的理论也是如此,它不适用于日常生活所涉及的各种力学关系,但它适用于黑洞光子球环境乃至事件视界面这种环境,所以在这方面它同样在哪个黑洞都一样适用。
这便是宇宙各向同性,不论在宇宙什么地方,物理规则都是那一套。当然人为改变的不算,就如同当年先驱者的菱形晶体告诉人类说曾经量子纠缠可以用于超距通讯而现在不能一样,那是某个神级文明干涉的结果。
如果没有先驱者留下这个消息,往后在银河系中的文明或者是整片银河系附近大星域范围诞生的文明都不会知道这件事。如此的话,有朝一日他们进行大远航去到其他可能没有被修改过量子纠缠规则的区域之时,就会怀疑自己一贯认为正确的空间各向同性原理。
而一旦这个原理被推翻,那么这文明的宇宙观将会发生剧变,这很可能会使这个文明自暴自弃、会认为探索未知是徒劳最终灭亡,当然也有可能使这个文明走向另一条路、诞生出另一种极端宇宙社会学。
时间匆匆,四十年一晃而过,若是在地球时代,这么长的时间已经足够一个人历经沧桑了,不过在如今的人类社会,四十岁的年纪一定还在上学。而在正常人看来,也不过一晃而过的时间。
不过在这段时间里,人类倒是完成了对这个黑洞的探索,并非全部探索,而是在自己科技能力范围内能做到的所有探索,关于黑洞光子球物理规则的理论也在这段时期从萌芽到整理成一套较为完备理论。
同时人类获得的还有四十年的近距离黑洞观测数据。
不论是理论还是实际探测数据,都是人类的财富,虽然目前人类的科技造物还无法越过最内稳定圆轨道,没法真正涉足光子球内部、更没法踏入事件视界面以及黑洞内部,但这些数据也将会为人类后续探索黑洞打下坚实基础。
这种近距离探索黑洞的经历和所获得的数据在也就流浪型文明能较为轻松获得了,当然也要有足够运气能在宇宙旅行中碰到黑洞,就如人类这般。要么就是为了探索黑洞而展开远航,定居型文明想要获得这些数据,就必须组建远航舰队前往数千光年外的星域。
就拿人类来说,如果一直可以在地球,那么如果启动了某个黑洞探索科研任务,那就得组建一支大舰队跑到两千八百光年外才能抵达距离最近的黑洞。
显然,三级文明层次的航行技术是很难办到的,因为那意味着六千年以上的远航,毕竟要把补给维护的时间都算上,如果遇到一些宇宙突发事件可能还会更久。
也就四级文明能才能用有效进行如此尺度的远航。
不过反过来看,只要文明想进步,只要文明想继续提高自己的科技层次,远航是必须的,就是主体文明不去,也要出动科考舰队去探索,因为没准某个前置科技思想萌芽就隐藏在那茫茫星海里的特殊天体中。
没准某些科技某个理论的提出,就需要近距离观测黑洞或者其他特别天体才能得到相关数据。
此次黑洞探索不止令人类得到切切实实的科学数据,也让人类高层意识到这些数据的宝贵,高层们甚至觉得,如果真有那种传说中的公平星际交易市场,那这些观测数据没准还能拿去卖。
有市场需求,就会有相关商品。
就如人们认知的寿命药剂、合金材料、科技资料、科技造物、生物圈资源之类的一样,毕竟消息都可以成为商品,人类都还记得当初拿假消息卖给耐尔文明的事。
虽是如此,但其实人类对耐尔文明的观感还是不错的,算是第一个和人类和平相处的同等级文明,可惜星海茫茫,自昔年一别之后就很难再相遇了。况且如今人类也已离开猎户座悬臂,想要遇到就更难了。
不过也不打紧,现在人类这儿也有个耐尔文明,当然他们并非真正的耐尔文明。只是这些耐尔人还挺怀念他们的文明本体,故而也没有在文明名称上做出改变。
话说回来,在这四十年时间里,人类除了探索黑洞,就是在附近恒星系停靠顺便补充各类资源,经过四十年的稳定发展人类文明乃至整个星盟的舰船都塞满了各种物资,还有星盟组建的各类事宜也在这些年里得到了完善,因而也到了再次启程的时候。
目的地没有变,还是沿着原来规划好的航线向星图所示地点进发。
这算是最后一段路程了,在启程之后,以人类文明为首的星盟极其谨慎,每抵达一个恒星系都会有探测小队先行探路,都是星盟成员文明接的探路任务,大舰队所航行航线范围也都有探测飞船巡逻。
这些事情现在大都是星盟成员文明执行,他们就像星盟的行军斥候一样,往来于星盟大舰队和探索区域之间。有他们这样时刻巡逻,也使得星盟大舰队的视野大大增加,受到其他文明的突袭可能降到了最低。
以人类为首的星辰大远航联盟也就是星盟的表现,看起来已然有一些宇宙势力的样子。
星辰路远,一光年又一光年,百光年又百光年,常随着一段段距离的跨越,计划中的航线也被人类走过了前半段。一路奔波过来和前面的航程没什么两样,依旧没有遇到其他文明,生命星球也没遇到过。
这种感觉很好,只要这最后的八百光年路程能继续保持下去,那人类这趟跨越旋臂的航线就算完美完成了。
可无巧不成书。