第405章 海运

“是啊，海运货船装货大，船只也不会像牲口一样吃草料，除了海上风险大了点外，也没有什么困难了，以前在广州的那些胡商，就是因为掌握了这条通道，所以赚的盆满钵满，

这次被咱们大唐发现了，也该轮得到我们赚钱了，一条大船装着数千斤货物，一来回最起码能赚上万贯，十条就是十万贯，简直是暴利啊！”那位扬州的商人感叹道。

李恪喝了一口酒，慢悠悠的吃着肉，继续听着酒楼里众人的交谈，他们在聊着海运的商机，不断的聊着商机。

李恪在茶楼里听了一个多时辰，就带着一众随从开始往回走，回走的时候，又在街边喝了一杯果子狸酒，瞬间又让李恪想起了一道商机。

大唐的商品业，已经有了宋时商品的一个雏形，作为天下帝都的长安，自然是一切优质商品的聚集地，但是，因为长安的特殊性，导致他的庙堂意义和军事意义大于商业意义。

长安的一百零八坊，就像是坐落于长安城内的一百零八座堡垒，还有东西两市，将街边的市贩商铺撤销后，就像是长安城内除皇宫以外的两颗心脏，整个城池的建立，就完全是以战争的方式进行设立。

按理说，这么高大坚固的城池，应该不容易陷落才是，可是在唐朝历史上，这么高大坚固的长安城也被人攻陷了六次，史思明，吐蕃，黄巢，还有朱温，这个朱温应该不算是攻陷。

总之，如果当敌人攻入到帝国中心，兵临城下时，那么不管长安城如何坚不可摧，也无法在皇帝逃脱之后保证不陷落。

所以说，在李恪心里，这座长安的军事意义，并不存在，因为在地形上，它实在是没有任何优势，千里大平原，根本无险可守。

四周是一片坦途的平原，中间一座孤零零的城池，完全就没有地理优势，没有地理优势的建城，就算不上雄关险道。

在李恪看来，整个大唐天下，雄关险道真是不少，首先就是前朝的万里长城，燕山山脉和太行东北部山脉形成的幽云十六州，其中以幽州和云州最为险要，也最为致命。

幽州若失，整个河北道就无险可守，敌人铁骑可一路纵马驰骋，若是赶上大冬天，黄河结冰，那么整个河南道，东道大海，西到华山，都会失守，整个大唐三分之一的富裕地方，就这么没了，所以幽州的地理位置，极为重要。

还有云州，云州若是失守，那么幽云西部剩下的七州也同样会被攻破整个河东道的北部屏障就会荡然无存，敌人先遣部队纵马狂奔四天，便可一路杀到潼关，风陵渡。

破潼关，关内道不保，破风陵渡，河南道不保。

这又是一阵生灵涂炭。

此外就是太行八径了，这是河东道之所以成表里山河的一半理由，这八径，以瓶型关最为重要，因为他是整个八径里面唯一可以通大车的地方，唯一可以让大军畅行无阻的地方。

只要把他守住了，那么河东道和河北道就像是两块相互接壤，却谁也奈何不了谁的地域。

这是北部地区，此外还有西部地域，最最重要的就是河西走廊，这是整个帝国能否变得强盛的关键。

如果说幽云十六州是帝国是否有骨气的保证，有了幽云十六州，那么帝国的基本盘就存在，可以安心的休养生息，可以大刀阔斧的进行改革，然后积蓄力量，对外出征。

那么河西四郡，就是帝国能不能走向世界的保证，因为河西四郡的拥有，就代表着整个帝国已经对北方势力形成了压迫并取得了优势，可以抽出精力来精英西域，可以走出去，可以通过丝绸之路来征收大量的商税。

总之，就是一切都盘活了。

此外，还有剑门关，那是通往蜀中的要道，只要把剑门一关，那么蜀中就可以安心的睡大觉，做他至少二十年的皇帝梦。

还有襄阳，这是整个长江以南的咽喉要道，丢了他，江南西道就将无险可守，敌人在江南西道成立水军，然后再顺江而下，整个江南东道都无法抵挡。

还有五岭地区的灵渠，秦朝将领赵佗就是靠着五岭地势，做了整整一辈子的皇帝。

帝国内部的重要关隘实在太多，几乎每个战略要地都有着天下闻名的关隘，这也是他之所以是战略要地的重要原因之一。

像长安这种建立在平原的军事堡垒，象征意义大于实际意义，因为它实在是无险可守。*