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第157章 时代就是这麽无情

作者:中秋月明 字数:3027 更新:2024-10-12 21:55:29

所以秭小伟这时候再说:「好了,现在我们要开始一一盘点新能源车那些众所周知的缺点了,也许这会关系到各位未来的人生起伏……」

网友们不但不会走开,还加倍认真听老师讲课。

三辆新能源车就这麽品字形摆放在大屏幕前。

熊主播站在那侃侃而谈:「首先大家要明白为什麽政策会猛推新能源车,因为这是一场汽车工业的世界大战……」

九家直播平台,一千多万网友啊。

全都目瞪口呆的看这位之前风花雪月讲内衣的主播,今天谈政治经济学!

还好简单得要命:「所有汽车工业能赚钱的环节,我们再卷再努力,也有部分收益会源源不断的供奉给欧美发达国家,因为这是他们开辟的赛道,焦盆有四成的制造业产值来自于汽车,而汽车工业占我国gdp只略超过百分之十……」

这麽大的差距吗?!

老常都忍不住回头了。

还好他有个助理是真的聪明:「嗯,他应该是故意对比的,焦盆汽车工业占制造业的百分之四十,我国汽车工业是占全国生产总值的百分之十,还有农业丶旅游等等。」

这就是新闻学丶统计学的玄妙之处啊。

都是真话,但这样排列出来只会让人觉得差距好大呀。

更会轻而易举的激起点心态,击垮焦盆的事儿甭管大小,基本不用动员。

「所以为什麽欧美国家过得爽,全靠有资格吃这些老本……新能源车则是另外开辟新赛道,把主动权掌握在我们手里,努力奋斗让我们过得更好,而不是只能看着发达国家轻松事儿少假期多的享受生活。」

常老板不说话了。

他处在的层面,肯定看到更多,身处其中,考虑更多。

但面对这麽多直播间一千多万人说这些,影响力可想而知。

这特麽等于是对着百分之一的国人在讲话啊!

网红的威力可以这样吗?

从直播平台来说,搞笑装怪的见多了,这种教培丶讲课风格的的确少见。

倒也没封禁:「所以攻击新能源车的声音必然多,除了外部的声音,所有在燃油车体系上赚钱的利益环节,从生产企业丶销售厂商丶维修人员甚至学术研究,也会拼命打压新能源车,特别是在你们买车的时候,会听到很多很多……」

「包括且不限于电车坐起来头晕丶充电不方便丶里程焦虑丶自燃丶失控丶不安全坐在炸弹上丶不保值丶保费高这些被刻意放大的缺点,我来一条条的给大家讲解,顺便再抽特价车……」

所有人都是奔着美女pk丶内衣主播来的直播间,现在居然听起新能源车讲座了。

跟在常老板背后的大部分都是燃油车体系,从营销到4s丶经销商,起码他们目前绝大部分收入还来自于燃油车。

有人肯定充满了抗拒心理,满脸不屑。

但也有人学常老板眯着眼静静倾听。

聪明人似乎都听出来这个主播,绝对不是只为了卖车这麽简单:「大家想想,买新能源车可以免购置税,在平沪粤这些城市可以上牌,甚至路边停车都可以免费,国家想方设法优惠补贴到这种地步,决心之大可想而知,各位可以跟自己所处的职业联系设想下……」

「大多数人肯定会说跟我有什麽关系,我做的事情跟新能源车八竿子打不着,可假如你是修车的,当所有同行都在鄙夷电车的时候,你学会了维修电车,是不是在当地就成了香饽饽?你们厂里的产品,你们公司的服务,如果有可能扯上这条线,是不是就是你的事业新起点?」

还是深受那场教培风波的影响啊。

看似宇宙那麽大,其实每次蝴蝶扇动的翅膀,或多或少都会影响到每个人的生活。

有人愚钝一生都难以感知,有人却能抓住改变。

秭小伟肯定是后者:「当然,我说这麽多,肯定有网友说我是收了车厂的钱,帮他们说话,可道理不会骗人,我只能在我亲身体验的范围给大家个建议,在这个时代变革的关键阶段,多比较,多尝试,多动脑筋算算帐,汽车不是个小家电,怎麽购买才能尽可能顺应大方向,譬如差不多只要十分之一的燃油电费差距……」

从未关心过油价几何的戴老板这时候只低头看着自己的手机。

果然如同她叮嘱秭小伟要让平台之间斗起来那样。

故意制造的流动,果然让紧密关注数据的大客户经理们也忙碌起来:「戴总,现在明明是唞音直播间拥有最多的人数吧,我们能监控到现在一千一百万对某宝的九百万……这人数在朝着某宝引流,您这麽做,我们可能不得不关闭唞音直播间了。」

戴老板还是她那套战略思维:「某宝用户的消费能力是不是更强些?刚才99比48的同时销售数据怎麽说?这是几万丶十几万的高额消费品,我们是想争取冲出过亿销售总额,不,是必须要冲出过十亿的销售额,唞音用户哪怕一半也能冲几亿,伱确定是放弃,而不是支持共赢?」

上次的双十一也是这样,唞音前期不如某宝的购物属性更强,但靠着人多势众,硬生生的推动流量支持。

最后斩获了十亿销售的近一半。

现在发现这种威胁没用,更主要是十亿销售额起步吗?

确认是场大仗,客户经理们也才好去申请更多的资源来参战。

某宝那边则汲取了上次的教训,一直在拼命给量,首页推荐丶横幅推荐轮番展现。

尽可能挖掘正在登陆自家网站丶app的买家进入直播间。

但没了前半截的铺垫,现在半途进来的网友,听见秭小伟这番「科普」带货,流失率非常高。

大客户主管也在反覆提醒,卖东西别光讲事儿啊,我们监测到又是一波流量开始了……

那必然,按照戴老板的习惯,开始上切片了。

直播间打开后,现在已经上百人的电商客服部,无论在内衣公司那边上班的,还是传媒公司的直播电商部,都开始拼命到处散发切片视频了。

这是要花大钱给各路流量去推广的。

开场铿锵的音乐节奏,巧妙的把「女」字旁汉字融入到品牌推广中,这很有逼格的新车发布开场白,可以切个二三十秒的视频到处发。

然后秒抽了99部特价车,买到就是赚到的言论,跟开场白的部分镜头,抽成十秒的小视频,更加广泛的推动。

哪怕仅有两条切片视频在到处传播。

却如精兵强将般,牢牢抓住了新奇好看,实惠有搞头的两大特点,迅速吸引网友过来进入直播间。

这就好比两条能力强悍的边牧,在外面左右包抄的把羊群朝着栅栏里面赶过来。

知道这里面有粮草,哪怕短暂的讲课氛围也可以接受。

当然秭小伟还是在耳机提醒下,迅速打开了第二次直播通道。

果然是按照二比一的比例在两边开放下单,但已经收到反馈的秭小伟没有主动说出来刺激平台:「长江h7是去年停产的型号,999辆库存型号,原价16.3万元的前置前驱丶7挡湿式双离合,2.0版本,现在9.9万元。」

这个款其实是长江汽车从15年开始比较畅销的「中高档」款,内饰仿的宝马造型。

但五六年下来还在沿用那套有点老气的造型。

更主要是这两年车企竞争白热化,自主车型崛起从十万朝上走,合资车型防御从二十万往下落。

所以十六七万这个价位的选择非常多,自然被库存淤积淘汰下来。

实际上社会认知度很高。

不少网友都在弹幕丶留言里面兴奋,哦哦哦,知道这款车,看过看过,幸好老子当时没买!

六折也很香啊!

常老板身后的中高层老板们都皱眉了:「他这麽干,不是断我们的生路吗?」

「九万九给我们,我们还要考虑养这麽多人,这麽大的规模,都肯定卖不出来这个价格,他图什麽呢?!」

老常没说话。

反而是常月玲转头:「没听到他刚才讲变革吗,网际网路时代发展到现在,他不这麽干,也迟早有更多主播会这麽干,你如果选择抗拒这种改变的趋势,下场可想而知,提前抢机会改变迎接,调整不该有的岗位,增加新的获利部门,我们不这麽干,就是别的品牌这麽干了。」

台上秭小伟正在倒计时:「我看看连结通道准备好没,三丶二丶一……欧克,没了!」

正在跟两边客户经理极限拉扯的戴老板都噎住了:「可能刚才数量太少,秒空抢完,这次999辆车就看看哪边快些……卧槽!」

甭管666辆的某宝网,还是333辆的唞音商城,还是秒空!

网络的力量太恐怖了。

常老板都忍不住弹了下腰身。

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