第27章 扒货车的自行车手

“奥德彪，你刚才和那群人聊了些什么啊，看你们聊得好热闹？”

骑着自行车往回骑行时，雷马纳终于问道。

此时宴席已散，张哥一行人回了他们所在的旅馆，而奥德彪和雷马纳也准备回村子了。

最终张哥给了奥德彪一张名片，表示等他筹够了几百万布朗就可以打这个电话。

估计到时候竺老板的业务也该有个定论了。

因为宴席过程中的交谈全是华夏文，雷马纳根本就听不懂，只能一个劲地吃着桌上的特色美食。

他表示听不懂也无所谓，跟一群外国人有什么好聊的。

还不如多吃两口肉实在点。

“没什么，他们是来非洲做生意的，我想要加入，但本钱不够。”

奥德彪一五一十地说了出来，这些也不是什么见不得人的东西，没必要隐藏。

“你不够钱我可以借你啊，我这两年还是赚了一些钱的，我可是存了几万布朗，都可以借给你。”

雷马纳骄傲的表示。

“前几天我们不是还每人赚了小十万布朗吗，你怎么就只有几万布朗了，你之前存的钱呢？”

奥德彪表示很是惊奇，做香蕉自行车手待遇其实不错的。

雷马纳做了一年多的香蕉自行车手，一趟就能赚个上千布朗，一年下来怎么都该存十几万布朗吧。

前几天他们可是摆雕像骗局每个人赚了10来万布朗。

自己的钱拿来买二八大杠了，雷马纳又不需要买车。

所以雷马纳怎么都该有个二三十万布朗的存款吧。

怎么现在就只剩几万布朗了。

要不是奥德彪了解雷马纳不是那种喜欢哭穷的人，他都怀疑雷马纳是故意在他面前把钱说少了。

“当然是花了啊，你没发现我现在穿的衣服是新的吗还有鞋子也是新的。

前几天我们赚的那十万布朗我全部拿来买东西了，我给全家都买了一套新衣服，还添置了一些家具。”

雷马纳理所当然的对奥德彪说道。

在非洲可没有存钱的习惯，他现在手里还能有几万布朗。

那还要感谢奥德彪带他赚钱还没过去两天时间。

不然等过两天你再问他，这几万布朗都没了。

辛苦赚钱不拿来买东西，那还赚钱干嘛。

“呃，那算了吧，这个生意需要的本钱有点多，少说也要几百万布朗才行，我还是自己想办法吧。”

对于雷马纳的关心，奥德彪表示心领了，但大可不必。

“几百万布朗？该死，你有几百万布朗的话还做什么生意，你已经是个富人了。

还有什么生意需要几百万布朗，奥德彪，你不会被那群外国人给骗了吧。”

雷马纳听到金额后表示直接愣了。

几百万布朗都可以买几十辆二八大杠了，到时候出租给附近村里的小伙赚租金不好吗。

就像隔壁村约普大叔那样，每天躺在家里不做事就能有一笔非常大的收入了。

约普大叔的自行车还没有十辆，就能像富豪那样享受了。

要是自己买了几十辆自行车租给别人，那该有多爽，每人每天收四五百的租金。

每天就能躺着收入近万布朗。

雷马纳渐渐沉浸到自己的幻想当中，不可自拔。

奥德彪一看雷马纳那副满眼金钱的迷离表情，也不打扰他做梦。

两人继续骑着自行车向回家的路驶去。

两人逐渐驶出市区范围。

国道上，有一段蜿蜒盘曲的公路。

好在这时候是下坡，比来时好骑很多。

一辆卡车从奥德彪和雷马纳的身边呼啸而过。

卡车后面挂着六七名骑自行车的人，后面还有几个边跑边叫半大孩子边追边叫。

这几名扒货车的车手很是抽象。

货车后面直接挂着的是3名车手，他们一手扶着车把，一手伸直拉着货车尾部。

头是完全低下去的，这样可以保持重心下移，让身体更稳当一些。

他们神情凝重，专心致志的扒着货车。

而在他们的身后，还有几名自行车手用同样的姿势扒着他们的自行车后座。

不过最后这几名车手就嚣张多了，一路乱吼乱叫，显得兴奋极了。

最左边的那排甚至连挂了三个自行车手。

第一个手扒在货车尾部，第二个扒在第一辆自行车后座，第三个扒在第二辆自行车后座。

像一个贪吃蛇一般，一个挂一个。

这些人的自行车上都没有货物，不过看他们经过改装后的车后座。

想来也是一群香蕉自行车手，白天送货到布琼布拉，现在是返回的路上，扒车也是借力图便利。

“他们一定要做这么危险的事情吗？”

奥德彪向旁边的雷马纳问道。

这货车的时速少说也有120公里/小时，布隆迪的路况又非常差，路上真遇到什么坑坑洼洼。

货车一颠簸，这后面的六七名自行车手都要遭殃。

运气不好的，估计都要去见伊马纳了。

其实在白天送货来布琼布拉的时候，奥德彪就见到了这样的场景。

一辆货车后扒着几名满载香蕉的香蕉自行车手。

当时奥德彪其实是勉强可以理解的，因为去布琼布拉的这条路多是上坡。

载着几百斤的香蕉骑行真的非常累人，他们图省事扒货车。

虽然危险，但也不是什么无法理解的事情。

有些货主是很苛刻的，他们才不管香蕉有多少斤，路途有多远。

反正给你钱接货了，就规定你一定要在某个时间内到达。

为了赶时间，很多香蕉自行车手因此才习惯扒货车。

因为你不扒货车，就无法准时送达货物，就会少很多雇主，就没办法赚足够的钱，没办法养活全家人。

所以一些人扒货车，真的是不得而为之。

他们不知道危险吗？

但这是身为底层布隆迪人无法避免的宿命。

但有这种无法选择的人其实还是在少数。

大多数雇主还是挺好说话的，也会给足够的运货时间。

即使这样，还是会有很多香蕉自行车手选择扒货车省力气，这就是他们自己的问题了。

就像这几名自行车手一样，他们现在都已经运完货物赶在回家的路上。

并且这一段路还是下坡路，其实骑起来并不会太费力气。

但他们还是选择了扒货车这种危险的行为。

只能说，这就是他们的自己的选择了。