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第347章让西疆各国出军费、扶持勋贵,掉

作者:爱吃草的羊 字数:2127 更新:2025-01-10 03:05:49

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陛下您还有铁路公司十分之一的股票呢。”

不行!

不可以让铁路公司再赚钱了!

李天说道:“铁路现在的票价是多少?”

“现在票价是挺高的,从泸州坐到京都,差不多得二两银子。”

李天立马说道:“若是降低票价,那铁路公司还可以赚钱吗?”

这下子小魏子愣住了。

李天说道:“朝廷修造铁路,原本就不是想赚钱!”

“票价那么高,完全是本末倒置!”

“朝廷修造铁路的时候,跟百姓收费了吗?”

“告诉铁路公司,票价降低!”

“铁路公司乃朝廷持有的,不是要给股东赚钱的!”

李天一番话义正言辞,小魏子也感动的说道:

“陛下爱民如子,奴婢实在是太感动了!”

李天摆摆手说道:“京辽铁路也是这样!不可以让铁路变成盘剥百姓的道具!价格一定得降下来,让更多的百姓都可以坐得起火车!”

不知道这样可不可以去掉两条铁路的状态。

李天又看向了大越和西疆两个状态。

稳定西疆和稳定大越,要怎样才可以去掉这两个状态呢?

李天问道:“最近西疆和大越有什么大事?”

小魏子心里一咯噔。

西疆战事,是朝廷现在争议的话题。

朝野上下,对于西疆之战已经微词颇多。

波旦帝国是大周和土耳斯之间的国家。

现在大军陈兵西疆,每日的粮草花销不少。

朝廷要建立绵长的补给线,才可以保证前线的军械物资。

现在打仗,不光要补给粮食,还需要弹药武器,这些全部造价不菲。

西疆的军队每个月都会消耗几个省的赋税。

在朝廷许多人看来,在西疆作战压根没有意义。

西疆那边全是荒原和沙漠,压根没有占领的必要。

而且土耳斯帝国也是个强大的国家,击败了波旦以后,就得面对这个劲敌。

所以朝野上下,现在掀起了退兵西疆的呼声。

“陛下,现在朝廷全在议论,说西疆军耗庞大,请求陛下撤兵。”

李天立马说道:“不可以!”

开什么玩笑,撤兵以后,朕还怎么消耗银子了?

李天毫不犹豫的说道:

“西疆不能撤兵!”

李天又问道:“大臣为何呼吁从西疆撤兵?”

“西疆驻军耗资巨大,搭进去了好几个省的赋税。”

李天突然说道:“等等,传旨,让西疆各国分担前线军队的军资开支!”

“什么?”

小魏子怀疑自己耳朵坏了。

朝廷用兵,让西疆各国分担军资?

李天义正言辞的说道:“如果不是大周的部队在前面顶着,西疆这些国家早就被波旦收拾了!”

“他们必须得交这笔保护费!”

朕可实在是太聪明了!

让西疆各国交保护费,一定会引起他们的不满。

【经营西疆】这个状态马上就能去掉了!

剩下的便是大越。

李天想了想说道:“朕不是免除了大越几年的赋税吗?”

“赋税虽然可以免,大越不能闲着。”

“命令大越的几个港口,每年都得造出来几艘大船。”

“具体的数额让户部算出来,不超过大越岁入就行!”

解决了西疆和大越的问题,李天又看向了勋贵。

“直隶的勋贵如何了?”

“陛下,直隶勋贵已经前去皇陵了。”

李天这才想起来,他已经把直隶勋贵全都迁去皇陵了。

李天说道:“传旨,让武安侯老将军去一趟,在各家勋贵里选出几个好苗子!”

“让他们在右武卫好好锻炼锻炼,还有给勋贵赐金,这些全是跟随开国陛下打江山的有功之后!不可以亏待了他们!”

小魏子心里一咯噔,原以为陛下不满勋贵。

在修建皇陵的太监也时常欺压这群勋贵们。

没想到陛下忽然改口了?

小魏子立马说道:“遵旨,陛下!”

李天并不知道,文官和勋贵,原本就是互相制衡的。

在另一个失控,土木堡之变,明朝的勋贵丧失了力量。

自此以后,文官全面掌控了朝廷的军队。

便有了文官掌军的传统。

在土木堡之变以前的皇帝,还可以带着部队御驾亲征。

待勋贵彻底衰落以后,皇帝就只能待在深宫里。

明朝后期的好几任皇帝,都死得不明不白。

也是因为皇帝没有了制衡文官的勋贵,

导致皇帝连自身的安全都无法保证。

现在的大周,先皇时期的文官势力就很庞大。

先皇的好几次命令,都被文官们联手抵制。

要不是武安侯横空出世,成为宗师境镇压当世,勋贵都快被文官铲除干净了。

虽然现在的大周没有这样的问题。

京都的勋贵仍然可用。

李天又提拔起来一批列侯。

还有兰德这样的绝世大将坐镇。

文官还无法钳制皇权。

但是如果李天没了,可就不一定了。

勋贵武将和文官的争斗一直都很激烈。

等到宫廷传出陛下要培养直隶的那些勋贵时,朝廷是一阵反对声。

只是内阁首辅与六部尚书并没表态,这股反对声也没掀起什么波澜。

不过京阳铁路和京辽铁路降价的消息,的确让京都的股票市场备受重创!

那些购买了京阳铁路股票的人都快骂娘了!

原以为铁路是旱涝保收,躺着都可以赚钱分红。

没想到陛下的一道圣旨,直接减去了七成的利润。

今年京阳铁路的分红一定很少。

随之而来的便是股票市场里,两条铁路的股价立马下跌。

许多人纷纷抛售股票。

新年后的股票市场,可以拿惨淡来形容。

几乎所有人都在紧着抛售股票。

相对于那些持有铁路股票股东的痛苦,寻常人对这个消息可以说拍手称快。

虽然大家都明白,整体算下来坐火车的价格比走路地便宜。

可是一下子掏出那么多钱坐火车,还是十分肉疼的。

比如许多举人舍不得坐火车,现在还在陆地赶路呢。

这下子铁路票价降低,百姓的出行大大方便了。

可是这一切却衍生出新的矛盾。

月底,中部各省的知县知府,发现自己治下的百姓开始流失。

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