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第137章 东风接下来的重要方向

作者:两耳就是菩提 字数:1230 更新:2022-03-12 01:42:54

首先,陈阳兑换的方向,必然是电车为主。

为什么呢?

因为作为上一世的过来人,陈阳很明白,上一世继suv火爆之后的一大系列,就是新能源汽车的时代。

当然了,这里所说的火爆,并不是说销售量多么的恐怖爆炸。

而是,新能源概念,吸引了众多的手机界巨头,互联网巨头,甚至是地产巨头等资本大鳄的超强度关注介入。

强度大到了什么地步呢?这么说吧,某家互联网手机厂商,都破产成老赖了,跑到m国,还在造车呢。

可想而知,在新能源汽车这个板块,一些大佬的热爱与偏见程度是多么激进了。

更何况,上一世的新能源汽车,虽然迅速占据了很大一部分市场份额。

但是就整体来看,也不是那么高。

资本趋之若鹜的另外一层原因,那就是旗下产品用户的延伸项目开发,以及,新能源未来几十年内,所谓的大趋势概念。

上一世的某米,也造车了,为的是什么呢?定然是智能电动汽车到来,手机汽车一体化。

上一世的某斯拉,还专门推出了旗下的汽车手机业务,也是为了手机汽车智能一体化。

但不管怎么说,资本介入是早晚的事情,因此,陈阳现在就得提前想好后路,否则,被他们胡乱一冲,自己反而被动了。

因此,陈阳早就已经研究好了一整套关于电车的技术。

首先,造电车,肯定离不开架构核心的三电系统。

分别是电控系统,电池系统,以及电驱系统。

先说电控。

陈阳兑换的是电动汽车增强版电控系统:适用于磷酸铁锂与三元锂电池!

这款增强版,增强在哪里呢?

系统也给了很详细的说明,那就是综合耗电量,可以相对减少百分之35左右。

这一点,正是陈阳最看重的。

综合耗电量的减少,无异于续航能力的加强。

电车跟燃油车没法比。

电车进军华夏市场,带给消费者最大的一个问号,就是安全感三个字。

这里的安全感,不光光指的是电车的客观安全。

最主要是续航能力的强弱。

上一世的充电桩都没有完全普及,更别提这一世了。

万一特么要是没电了,怎么办?

特别是冬天,你说可以上百公里,就真的能上百公里么?

而且,电车的动力性能,真的可以保障么?

电池问题,真的安全么?

还有特丝拉提出的无人驾驶,驾驶者的生命,是不是可以交到电脑手里?

电车一系列的问题,都集中在这些方面上。

无人驾驶暂且不论了。

先说其余的问题,三电系统,几乎都能进行解决。

电控系统相当于大脑,此刻,大脑转速反应能力解决了,降低35的综合耗电量,这简直是bug一般。

那么接下来,就是电车的心脏——电池。

这里还得多提一句,常规的电池,分为磷酸铁锂跟三元锂电池两类,现在的市场上,一些造电车的车企,也是为这两款电池的选择,做足了挣扎。

各界对于两种电池的争论,也是喋喋不休。

首先,磷酸铁锂电池,安全性较高,但是,续航能力差一些,特别是到了北方的冬天,续航能力减幅都能高达百分之四十七八,快达到了五十了。香满路言情声明:本站所收录作品收集于互联网,如发现侵犯你权益小说、违背法律的小说,请立即通知我们删除。

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