艾吉欧的想法并不复杂,那就是在时限之前,能救多少,就救多少。反正双生狮鹫号最大的优点,就是速度飞快。只要计算好会合点的距离,压时限回去不是什么大问题。
至于海德尔帝国那位老将的宽容,也别以为人类阵营的联军就是这样架构松散,命令难以贯彻。而是因为前出的哨兵本就有一定的自由度,除了重大目标外,其余都可以视情况调整行动内容。
要是让这样的人严格地按照某种计划行动,不给一丝空间,那才有可能变成一场灾难。因为身在最前线,什么事情都有可能发生。而这些事情不一定都有应对计划,所以才需要前线指挥官。
’将在外,君命有所不受’,这句话其实适用的范围也不仅仅在军权、皇权之争而已。
当艾吉欧把自己的想法传达给众人,整艘双生狮鹫号就开始动了起来。不过因为是夜晚,艾吉欧没打算维持着跟白天一样的警戒状态。
考虑到众人休息的要求与飞空艇的战力,视岗位安排了两梯次轮班或三梯次轮班。
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得益于现在是冬天,今天又是个无月的夜晚,所有生物的活动力都降到最低。而飞空艇靠着奥术之眼的优势,夜间作战的能力虽然不比白天,也相差无几,所以艾吉欧才敢用轮值的战力在夜间行动。
真要所有人咬牙硬撑,要是关键时刻掉链子,那可比战力不足更可怕。
接着下来,所有乘员中任务最重也最繁忙的,将会是一整个白天都无所事事的陆战队成员了。
要救人,就势必要和地面接触。如何取信于人,如何说服对方,又如何指挥一群外行人配合行动,这些都考验着陆战队成员的智慧。
这一回,艾吉欧倒是纠结起是否跟着降落地面的问题。
他没有插手陆战队的编组与任务分配。这是因为事情多且细,由陆战队自行安排是最好的选择,而不是他这个指挥官直接操心。
假如他留在空中,藉由奥术之眼的视角可以更好地综观全局。可惜这样的做法缺陷在于和地面的联系不便,无法得知第一手情报并判断,只能靠闪光或烟火信号传递讯息。
指望地面的人一只眼盯着论坛等更新,一边行动,不如直接叫他们去死还比较省事一些。在战场上分心,比什么都要命。
假如自己亲自到地面指挥,虽然有利于处理各种底下的人无权决定的突发状况,但可以想象得到,这一夜会变得多么漫长。
感叹一下自己的劳碌命,不由得又抱怨起那个总爱躲懒的魔法师,艾吉欧头也不回地再来到后舱。
飞行路线的安排有指挥室那群人负责,只要事先安排好,临时决断的事情不会多。最多就是在压线时间之前下令撤退,才赶得及回到会合点,协助正式的救援任务。
不管是艾吉欧或其他人,都没想过放弃那个大任务。
相较之下,陆战队的地面行动有太多变数。不紧盯着的话,不说浪费时间的问题,还有可能把整艘飞空艇的人拖入危险中。所以艾吉欧没想过把决策的权力交到其他人手上。
有时这样的态度,不一定是要跟底下的人争权,就只是把责任揽到自己身上而已。
至少在面对瞎缠的人时,与其跟对方争论要走或不走的问题,艾吉欧有胆量也有义务直接下令走人。不管是把对方绑走,或是甩下对方自己走。
这点决断要是放在其他人身上,他们不一定敢下。这时有一个勇于背锅的老板,底下的人会轻松很多。
不过跟陆战队的人就不用讲那么多。大家讨论的,还是具体行动上的内容。事实上就在他们商量的这点时间,双生狮鹫号已经抵达了第一个疑似有少数人类聚集的地点。
指挥室的人自然有确定目标的流程。而目标经确定为人类后,飞空艇就开始下降。这时双生狮鹫号的短板就出现了——垂直起降。
传统飞空艇大多是靠魔法来调整高度,过程称不上快。但垂直起降是标准动作,算不上新鲜。
新式飞空艇多了外挂螺旋桨,水平飞行、爬升与下降的速度和过去相比,不可同日而语。但是论垂直降落的话,就被打回原形了,跟传统飞空艇同一个水平。
所以这里所谓的短板,众人感觉中的慢,都是比较双生狮鹫号其他方面的性能才得出的感觉。
那位伟大的穿越众设计者不是没想过,让外置的螺旋桨可以调整角度。但是机关愈多,结构愈脆弱。在历经几次勐加速的时候,螺旋桨自己飞出去后,就放弃了解决这项缺陷的念头。
所以现在双生狮鹫号假如要在定点降落的话,不是慢慢来,就是走螺旋的轨迹下降。而不管做怎样的选择,这个动作都会花上较多的时间。
在这个过程中,预定第一支出发的陆战队分队没有乖乖地在飞空艇上等着。他们跟在艾吉欧身后,直接从打开的后舱门跳出。运用空骑士落地的技巧,率先抵达地面。
空骑士落地可没办法做到无声无